BEETカスタム、3段シート、などの族仕様だから高額買取されないとは限りません。 カスタムの内容で高額査定が出せる場合もございます。 バイクブーンでは、カスタムに使用した各パーツも細かく査定させてていただいております。 ノーマルパーツも残している場合は、一緒に査定いたします。是非ご相談ください。 査定には、多くの評価指標があります。走行距離が多くても保管や、使用によって状態は様々です。 友人売買では、なかなか適正に見極めることは難しいものです。車種によって売り時もございます。 バイクブーンでは、多数の業者市場の相場を把握して高額査定させていただいております。 GS400 750 1000S検討中なら是非バイクブーンにおまかせください。
GS400は人気車両の為高額買取が可能になっております。特に旧車繪仕様は値段が下がると認識されている方も多いかと思いますが実際に上がった事もございますので、ご気軽に御連絡下さい!!
GS1000シリーズは名車です、純正部品等があるようであれば査定金額アップになりますので、どのような状態であっても一旦お見せください。
2ストロークエンジンを主に生産していたスズキの初の本格的4ストロークDOHC直列気筒大排気量車である。
スズキの「滝洋テストコース」での全開2万キロテストに合格した高品質のエンジンとなっており、「ヨシムラ」がエンジンチューン・スズキは車体を担当してレースで好成績を残している。