ホンダ事故 NSR250R-1 86年 [事故車]高額査定実施中
ホンダ事故 NSR250R-1 86年 [事故車]なら専門買取のバイクブーンまでお任せください
お客様のバイク情報
- メーカー
- ホンダ事故
- 排気量
- 126-250cc
- 車種
- NSR250R-1 86年 [事故車]
お客様の買取査定額
- 最高価格
- ASK円
- 平均価格
- ASK円
NSR250Rは事故車でも買取が高い
ホンダの輝かしい栄光を飾るバイクの一つにして、日本の2ストを代表するバイクこそNSR250Rでしょう。今ではあまり聞くことのない2スト特有のサウンドや、その強烈な加速力は400ccクラスのバイクにも負けない軽快さがあり、峠のような場所であればNSR250Rが大型バイクよりも早い傾向があります。
クイックな切れ込み、車体の軽さを十二分に発揮した倒れこみや加速、走行性能では今でもトップクラスの実力があるのではないかと思われます。
1986年に販売を開始して、その後は後継機が続々と販売されていったNSR250Rですが、その人気の高さから事故車になっていたとしても欲しいという人が多く、バイクブーンとしても事故車であったとしても買取価格を高くして買取強化を図っています。
事故車になってしまった原因は様々あるでしょうが、そこからレストアしてでも乗りたい人がいて、2ストの比較的簡易的なエンジン構造はDIYで直して乗る人もいるくらいです。
事故車をそのまま廃車にしてしまう前に、1度バイクブーンにご連絡ください。
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オンライン自動査定はこちらNSR250Rは事故車でもカスタム車両の場合買取が高い
NSR250Rが事故車になってしまったとしても買取価格が高く、そして乗りたい人が多くいるというのは改めて言うことでもないくらいに知っていることかもしれません。しかし、そのNSR250Rが更に高額買取になる場合もあり、ノーマル車の事故車ではなくカスタム車両の方が高くなる傾向にあります。
事故車であっても無くても、バイクブーンではカスタムされた車両の状態を見て、車両自体の価値を査定するだけでなく、高額なカスタムパーツも見て査定を行っています。
つまり、カスタムをしていて、高額なパーツが付いていればいるほどに高額買取につながりやすくなるということです。
バイクブーンはカスタムされたNSR250Rが、事故車になってしまったとしてもそこから有用に活用していけるようにカスタムパーツも見て査定をしますので、皆様の納得の行く金額を提示することができるかと思います。
カスタムしたNSR250Rが事故車になってしまったとしたら、バイクブーンにお問い合わせください。
NSR250R-1 86年 [事故車]
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ここまで読んでいただいてありがとうございます。
元自動車教習所の先生をしていました。
現在は買取をした車両のデータやメディア化に向けてコンテンツを作成をしています。
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