ヤマハ-YAMAHA TZR250SPR高額査定実施中
ヤマハ-YAMAHA TZR250SPRなら専門買取のバイクブーンまでお任せください
お客様のバイク情報
- メーカー
- ヤマハ-YAMAHA
- 排気量
- 126-250cc
- 車種
- TZR250SPR
お客様の買取査定額
- 最高価格
- 1085000円
- 平均価格
- 705000円
ヤマハ TZR250SPRの買取相場・査定情報
2ストロークエンジンには夢が詰まっています。今ではもう作られていないという声もありますが、リアルタイムでその凄さを体感できていない世代には特に強い憧れとして残っているものです。あのYAMAHAの「750キラー」RZの特性をそのまま受け継ぎ、さらにレーサーレプリカに落とし込んだTZR250は、本当に速いマシンとして有名でした。TZR250SPRはその遺伝子の最終形態です。しかし、現在30代のバイク好きの中には生で見たことがない人も多いでしょう。伝説のマシンにまたがり、令和の時代を2ストで駆け巡るというのも、悪くないかもしれません。
バイクブーンではこれまでにも買取を行っており、平均価格895,000円、最高価格1,085,000円という買取実績があります。
ヤマハ TZR250SPRのスペック・仕様
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| メーカー | ヤマハ |
| モデル | TZR250SPR |
| 全長・全高・全幅 | 1960mm ×1075mm × 680mm |
| シート高 | 780mm |
| 車両重量 | 151kg |
| 燃料タンク容量 | 15L |
| 最大トルク | 3.6kgf・m |
| 最大トルク回転数 | 7000rpm |
ヤマハ TZR250SPRの買取が高い理由
1990年代に登場したTZR250SPRは、当時の2ストロークエンジンの最高峰とされ、多くのバイク愛好者から熱狂的に支持されました。特に、レーシングバイクの技術を受け継いだこのモデルは、優れたハンドリングと加速性能を持ち、伝説的な存在となっています。また、限定生産であるため市場に出回る台数が少なく、その希少価値が高いことも大きな要因です。さらに、純正パーツが揃っている車両や、丁寧にカスタムされたものはコレクターズアイテムとしての価値が一層高まり、高額買取の対象となります。これらの背景から、TZR250SPRは市場で高い評価を受け続けているのです。
バイクブーンは旧車の買取強化中！無料査定して買取価格をチェックしよう♪
ヤマハ TZR250SPRのカスタム車両は買取が高い
TZR250SPRは今や走る伝説です。しかし、改造されていたら買い取ってもらえないのではないかと悩む方、ご安心ください。バイクブーンはカスタム車も高価買取を実施中です！
エアロパーツやレーシングパーツが取り付けられたフルカスタム車両は、他社業者では買取査定が遠慮されがちですが、バイクブーンではフルカスタム車両の買取も得意としています。人気パーツが取り付けられている車両は、むしろプラス査定になる傾向があります。専門のスタッフが純正パーツからカスタムパーツ一つ一つまで細かく査定いたしますので、ぜひ一度バイクブーンまでお問い合わせください。
カスタム車もしっかりと評価するよ！事故車や不動車も買取OK！お気軽に相談してね♪
＼ 簡単1分で完了！／
いま ”旧車” が
高価買取される理由
旧車は市場に出回る数が圧倒的に少ないため、希少性が高まっており、高価買取されやすいです。そして適切なメンテナンスが行われている単車の場合は更に価値が高まります。
また、旧車はコレクター市場でも人気が高く、特定のモデルや年代のバイクを求めている場合が多く、コレクターに人気の車種ほど、その価値はどんどん高くなっていくのが特徴です。また一部の旧車は適切に修復することで美しさや性能を取り戻すことができます。
バイクブーンは旧車に強いバイク買取業者です。どんなバイクがいくらくらいの値が付くのか知りたい方はお気軽にお問い合わせください。
バイクを高く売る5つのポイント
バイクを高価で売却するには、いくつかのポイントがあります。状態の良いバイクはもちろん、細部にわたる手入れや、適切なタイミングでの売却が鍵となります。バイクを高く売るためのコツについて紹介します。是非ご参考ください。
純正パーツを用意する
バイクをカスタムした場合でも純正パーツをご用意ください。弊社で査定を行う際、純正パーツを査定基準の一つとしています。カスタムされた車両であるため、純正パーツの存在をお忘れのお客様も少なくありません。純正パーツや純正オプションパーツがあれば、査定額に大きな影響が出る可能性があるので、ご売却前に再度ご確認ください。なお、カスタムされたバイクやパーツに関しては人気や流行の変動によっては、評価が下がることもあり得ます。
事故歴・修理歴は正直に伝える
バイクの事故歴や修理歴がある場合は正直に伝えてください。事故歴や修復歴を隠して売却することは、後々トラブルの原因になることもあります。嘘や隠し事が発覚した場合「他に隠していることがあるのではないか」と不信感が生まれてしまいます。バイクを適正価格で買い取る為にも事故や修理歴は正直に伝えましょう。
洗車、補修を自分でやらない
売却前に洗車や補修を試みる方もいますが、不慣れな手による補修は新たな傷をつけたり、目立たせてしまうことがあります。弊社では自社の工場を完備しており、補修や点検をプロの手で行いますので、安心してお任せください。また、些細な汚れや軽微なキズであれば、マイナス評価とはなりません。安心してそのままの状態でお持ちください。
修理せずにそのまま持ち込む
バイクのバッテリーが上がり、エンジンがかからなくなった場合でも、当社ではこれをマイナス評価とはしません。自社工場を完備しており、修理の必要がある場合でも、例えば他のバイクショップでの修理費用が15,000円かかるところを、当社では3,000円で対応可能、ということがあります。査定前に自ら交換や修理を行ってしまうと、結果的に不必要な出費をすることになりかねません。このように修理による出費がマイナス評価を上回ることがありますので、無理に修理せずそのままの状態でお持ちいただく方が、結果的にお客様にとってお得になります。
なるべく早く売る
売ると決めたらなるべく早く売りましょう。「いつかまた乗るかも」と考え、売却を先延ばしにしていると、保険料や税金が発生する上、エンジンがかからなくなるなどの不具合が生じるリスクもあります。売却を考えたその時が、実は最適な売却時期です。中古市場は日々変動し、新しいモデルの発売に伴い旧型モデルの価値は急速に下落します。お客様が大切にされていたバイクのためにも、売却を決めたら「今」が最良のタイミングです。
＼ 簡単1分で完了！／
