スズキ Vストローム250高額査定実施中
スズキ Vストローム250なら専門買取のバイクブーンまでお任せください
お客様のバイク情報
- メーカー
- スズキ
- 排気量
- 126-250cc
- 車種
- Vストローム250
お客様の買取査定額
- 最高価格
- 490000円
- 平均価格
- 450000円
スズキ Vストローム250の買取相場・査定情報
2017年にスズキから発売されたVストローム250は、それまで大型デュアルパーパスモデルとして販売されていたVストローム650やVストローム1000に続く、小型モデルとして登場しました。このモデルは直列2気筒の水冷エンジンを搭載し、最高出力24ps、最大トルク2.2kgf-mを発揮します。 車両名にある「Vストローム」の名のとおり、650や1000ではVツインエンジンが採用されていましたが、250ではコストやスペックを考慮した結果、直列2気筒エンジンへと変更されました。
バイクブーンではこれまでにも買取を行っており、平均価格450,000円、最高価格490,000円という買取実績があります。
スズキ Vストローム250の買取相場・査定情報
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| メーカー | スズキ |
| タイプ | V-Strom 250 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| シリンダ配列 | 並列（直列） |
| 冷却方式 | 水冷 |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| 動力伝達方式 | チェーン |
スズキ Vストローム250を高く買取出来る理由
スズキ Vストローム250が高価買取される理由は、その人気の高さと実用性にあります。まず、Vストローム250はアドベンチャーツアラーとしてツーリング愛好家から高い評価を受けており、中古市場でも需要が非常に高いモデルです。また、WMTCモード値でリッターあたり32.1kmという優れた燃費性能を持ち、経済性の面でも魅力的です。
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スズキ Vストローム250はカスタム車両も買取実施中
Vストローム250は比較的新しい車種ということもあり、中古バイク市場では派手なカスタム車両は多く流通していない傾向にあります。 それでも定番のカスタムとしては、チタン製スリップオンマフラーなどが挙げられます。また、デュアルパーパスモデルということもあり、ツーリングを考慮した実用的なカスタムも人気。たとえば大型スクリーンやフォグランプ、エンジンガードなどを追加するユーザーは多いです。
カスタム車両はバイクブーンにお任せ！
スズキ Vストローム250のマニアック情報
Vストローム250は同時期に開発はされたGSX250という車種と動型のエンジンと車体が採用されているのですが、デュアルパーパスらしさを演出するためにさまざまな装備や仕様に個性が発揮されています。 たとえばアップハンドルと専用のスクリーンを採用し、乗車位置はGSX250に比べると高めに設定。長時間のライディングでも疲れにくい設計と、ある程度の悪路であっても走破できるような実用的な作りとなっています。
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いま ”ネイキッドバイク” が
高価買取される理由
ネイキッドバイクは、そのシンプルで無駄のないデザインと、使いやすさで幅広いライダーから人気が高いです。街乗りからツーリング、軽いオフロードまで、多様な用途に対応できるため、人気が高く買取価格が下がりにくい特徴があります。
人気が高いネイキッドはパーツが揃いやすく、メンテナンスや修理がしやすいといった特徴があります。長期的に見てコストが抑えられるため、買取時にも価値として評価されやすいです。
バイクブーンはネイキッドバイクに対しても高価買取します。どんな車種がいくらくらいの値が付くのか知りたい方はお気軽にお問い合わせください。
バイクを高く売る5つのポイント
バイクを高価で売却するには、いくつかのポイントがあります。状態の良いバイクはもちろん、細部にわたる手入れや、適切なタイミングでの売却が鍵となります。バイクを高く売るためのコツについて紹介します。是非ご参考ください。
純正パーツを用意する
バイクをカスタムした場合でも純正パーツをご用意ください。弊社で査定を行う際、純正パーツを査定基準の一つとしています。カスタムされた車両であるため、純正パーツの存在をお忘れのお客様も少なくありません。純正パーツや純正オプションパーツがあれば、査定額に大きな影響が出る可能性があるので、ご売却前に再度ご確認ください。なお、カスタムされたバイクやパーツに関しては人気や流行の変動によっては、評価が下がることもあり得ます。
事故歴・修理歴は正直に伝える
バイクの事故歴や修理歴がある場合は正直に伝えてください。事故歴や修復歴を隠して売却することは、後々トラブルの原因になることもあります。嘘や隠し事が発覚した場合「他に隠していることがあるのではないか」と不信感が生まれてしまいます。バイクを適正価格で買い取る為にも事故や修理歴は正直に伝えましょう。
洗車、補修を自分でやらない
売却前に洗車や補修を試みる方もいますが、不慣れな手による補修は新たな傷をつけたり、目立たせてしまうことがあります。弊社では自社の工場を完備しており、補修や点検をプロの手で行いますので、安心してお任せください。また、些細な汚れや軽微なキズであれば、マイナス評価とはなりません。安心してそのままの状態でお持ちください。
修理せずにそのまま持ち込む
バイクのバッテリーが上がり、エンジンがかからなくなった場合でも、当社ではこれをマイナス評価とはしません。自社工場を完備しており、修理の必要がある場合でも、例えば他のバイクショップでの修理費用が15,000円かかるところを、当社では3,000円で対応可能、ということがあります。査定前に自ら交換や修理を行ってしまうと、結果的に不必要な出費をすることになりかねません。このように修理による出費がマイナス評価を上回ることがありますので、無理に修理せずそのままの状態でお持ちいただく方が、結果的にお客様にとってお得になります。
なるべく早く売る
売ると決めたらなるべく早く売りましょう。「いつかまた乗るかも」と考え、売却を先延ばしにしていると、保険料や税金が発生する上、エンジンがかからなくなるなどの不具合が生じるリスクもあります。売却を考えたその時が、実は最適な売却時期です。中古市場は日々変動し、新しいモデルの発売に伴い旧型モデルの価値は急速に下落します。お客様が大切にされていたバイクのためにも、売却を決めたら「今」が最良のタイミングです。
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