IMPORT PGO ティグラ125高額査定実施中
IMPORT PGO ティグラ125なら専門買取のバイクブーンまでお任せください
お客様のバイク情報
- メーカー
- IMPORT
- 排気量
- 51-125cc
- 車種
- PGO ティグラ125
お客様の買取査定額
- 最高価格
- 174800円
- 平均価格
- 174800円
PGO ティグラ125の買取相場・査定情報
台湾のスクーターブランドとして、日本でも人気を拡大しているのがPGOです。その中でも「ティグラ125」は、13.5PSを発生させる高出力エンジンを搭載したモデルとして注目を集めています。台湾では通勤手段としてスクーターを利用する人が多く、各メーカーがギア付き車両よりもスクーターの開発に力を入れてきました。そのため、耐久性や利便性の面で、国産モデルを凌駕するスクーターも少なくありません。
バイクブーンではこれまでにも買取を行っており、平均価格174,800円という買取実績があります。
PGO ティグラ125の買取相場・査定情報
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| メーカー | PGO |
| タイプ | TIGRA 125 |
| 全長×全高×全幅 | 1865mm×1140mm×710 |
| 乾燥重量 | 128kg |
| 燃料タンク容量 | 6.8L |
| 最大トルク | 1.14kgf・m |
| 最大トルク回転数 | 7500rpm |
PGO ティグラ125はカスタム車両も買取実施中
マロッシのプーリーやＶベルト、ウェイトローラーなど駆動系を改造する車両が多いようです。大が掛かりなカスタムとなると駆動系プラス足回りや吸排気系、エンジンのボアアップ、軽量化などを行っている車両も多く存在します。カスタムパーツも多くラインナップされているので乗り方や使い方によって部品をチョイスするのも面白いと思います。
バイクブーンではカスタム車両の買取もOK！まずはお気軽に査定依頼へGO♪
PGO ティグラ125のマニアック情報
PGOの「ティグラ125」は、直線的でソリッドなスタイルが特徴で、現代的なデザインとして人気を集めています。フロントカウルやフロントフェンダー、さらにはステップサイドに至るまで、直線的でシャープなデザインが採用されており、全体的に尖った印象を与えます。 台湾ではスクーターが非常に人気で、メーカー各社がスクーター開発に注力しているため、空力特性に優れたスタイリングや水冷エンジン、リアディスクブレーキなど、細部にまでこだわり抜いたモデルが多く見られます。「ティグラ125」もその例に漏れず、飽きのこない洗練されたデザインを備えた一台です。 また、台湾スクーターならではの特徴として、凝りに凝ったデザインのメーターが挙げられます。このメーターは、見る人を惹きつけるマニアックな魅力を放ち、バイクファンにとってたまらないポイントとなっています。
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いま ”スクーター” が
高価買取される理由
スクーターが高価で買取される理由は、その便利さと人気にあります。特に都市部では、通勤や買い物などの日常の足としてスクーターの需要が高いです。コンパクトなサイズと操作のしやすさが、狭い道でもスムーズに移動できるため、多くの人に選ばれています。さらに、経済性もスクーターが支持される大きな理由の一つです。比較的低価格で購入でき、燃費が良いためランニングコストを抑えられる点が魅力です。
また、若者を中心にカスタム文化が根強く、個性的なスクーターを求める層も存在します。これらのカスタムモデルや人気のある限定モデルは、中古市場でも高値で取引されることがあります。エコ意識の高まりと共に、電動スクーターへの関心も増加しており、これらのモデルも買取価格が上昇する傾向にあります。
バイクブーンはスクーターにも強いバイク買取業者です。どんなバイクがいくらくらいの値が付くのか知りたい方はお気軽にお問い合わせください。
バイクを高く売る5つのポイント
バイクを高価で売却するには、いくつかのポイントがあります。状態の良いバイクはもちろん、細部にわたる手入れや、適切なタイミングでの売却が鍵となります。バイクを高く売るためのコツについて紹介します。是非ご参考ください。
純正パーツを用意する
バイクをカスタムした場合でも純正パーツをご用意ください。弊社で査定を行う際、純正パーツを査定基準の一つとしています。カスタムされた車両であるため、純正パーツの存在をお忘れのお客様も少なくありません。純正パーツや純正オプションパーツがあれば、査定額に大きな影響が出る可能性があるので、ご売却前に再度ご確認ください。なお、カスタムされたバイクやパーツに関しては人気や流行の変動によっては、評価が下がることもあり得ます。
事故歴・修理歴は正直に伝える
バイクの事故歴や修理歴がある場合は正直に伝えてください。事故歴や修復歴を隠して売却することは、後々トラブルの原因になることもあります。嘘や隠し事が発覚した場合「他に隠していることがあるのではないか」と不信感が生まれてしまいます。バイクを適正価格で買い取る為にも事故や修理歴は正直に伝えましょう。
洗車、補修を自分でやらない
売却前に洗車や補修を試みる方もいますが、不慣れな手による補修は新たな傷をつけたり、目立たせてしまうことがあります。弊社では自社の工場を完備しており、補修や点検をプロの手で行いますので、安心してお任せください。また、些細な汚れや軽微なキズであれば、マイナス評価とはなりません。安心してそのままの状態でお持ちください。
修理せずにそのまま持ち込む
バイクのバッテリーが上がり、エンジンがかからなくなった場合でも、当社ではこれをマイナス評価とはしません。自社工場を完備しており、修理の必要がある場合でも、例えば他のバイクショップでの修理費用が15,000円かかるところを、当社では3,000円で対応可能、ということがあります。査定前に自ら交換や修理を行ってしまうと、結果的に不必要な出費をすることになりかねません。このように修理による出費がマイナス評価を上回ることがありますので、無理に修理せずそのままの状態でお持ちいただく方が、結果的にお客様にとってお得になります。
なるべく早く売る
売ると決めたらなるべく早く売りましょう。「いつかまた乗るかも」と考え、売却を先延ばしにしていると、保険料や税金が発生する上、エンジンがかからなくなるなどの不具合が生じるリスクもあります。売却を考えたその時が、実は最適な売却時期です。中古市場は日々変動し、新しいモデルの発売に伴い旧型モデルの価値は急速に下落します。お客様が大切にされていたバイクのためにも、売却を決めたら「今」が最良のタイミングです。
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