IMPORT ドゥカティ スクランブラーアイコン高額査定実施中
IMPORT ドゥカティ スクランブラーアイコンなら専門買取のバイクブーンまでお任せください
DUCATI Scrambler Icon
お客様のバイク情報
- メーカー
- IMPORT
- 排気量
- 751cc以上
- 車種
- スクランブラーアイコン
お客様の買取査定額
- 最高価格
- 600000円
- 平均価格
- 565000円
ドゥカティ スクランブラーアイコンの買取相場・査定情報
ドゥカティ スクランブラーアイコンが登場する数十年前の1950年代、アメリカではオフロードを走るスクランブルレースが盛んに行われていました。
しかし当時はオフロード専用バイクが存在せず、オンロードバイクのハンドル・タイヤ・マフラーなどをカスタムした車両が主流でした。
この流れは一般ユーザーの間でも人気を博し、アメリカのドゥカティディーラーから 「このようなモデルを販売してほしい」 というリクエストを受けたことで、スクランブラーが誕生。
イタリア生まれのアメリカンバイクとして発売されると、瞬く間に人気モデルとなり、大成功を収めました。
そんな歴史を持つスクランブラーの中でも、スタンダードなモデルに位置づけられるのが、2015年にデビューしたスクランブラーアイコンです。
バイクブーンではこれまでにも買取を行っており、平均価格565,000円、最高価格600,000円という買取実績があります。
ドゥカティ スクランブラーアイコンのスペック・仕様
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| メーカー | DUCATI |
| モデル名 | Scrambler Icon |
| 全長×全幅×全高 | -mm×845mm×1150mm |
| シート高 | 790mm |
| 乾燥重量 | 170kg |
| 燃料タンク容量 | 13.5L |
| 最大トルク | 66.2N・m |
| 最大トルク回転数 | 5750rpm |
ドゥカティ スクランブラーアイコンを高額買取出来る理由
ドゥカティ スクランブラーアイコンは、その独特のデザインと優れた走行性能から、中古市場で高い人気を誇ります。特に、低走行距離や良好なコンディションの車両は高額査定の対象となります。例えば、2016年式で走行距離550kmの車両が87万円で取引された事例があります。 また、ワンオーナーや屋内保管など、丁寧に扱われた車両は査定評価が向上します。 さらに、スクランブラーアイコンはドゥカティの売上の約3割を占める人気シリーズであり、その需要の高さも高額買取の要因となっています。
ドゥカティ スクランブラーアイコンのカスタム車両の買取もおまかせ！
ドゥカティ スクランブラーアイコンのマニアック情報
ドゥカティ スクランブラー アイコンは、伝統的なデザインと現代的な技術を融合させたモデルです。最新のモデルでは、エンジンやフレームの素材・形状の見直しにより、約4kgの軽量化を実現しています。 また、ヘッドライトやウインカーなどの灯火類はすべてLED化され、メーターには4.3インチのTFTインストルメントパネルを採用しています。さらに、スロットルバイワイヤの導入により、ROADとSPORTの2つのライドモードが選択可能となり、シーンに応じた走行が楽しめます。ハンドルバーは長めに設計され、両端が手前にオフセットされているため、自然なグリップが可能で、コーナリング時の操作性も向上しています。
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いま ”ネイキッドバイク” が
高価買取される理由
ネイキッドバイクは、そのシンプルで無駄のないデザインと、使いやすさで幅広いライダーから人気が高いです。街乗りからツーリング、軽いオフロードまで、多様な用途に対応できるため、人気が高く買取価格が下がりにくい特徴があります。
人気が高いネイキッドはパーツが揃いやすく、メンテナンスや修理がしやすいといった特徴があります。長期的に見てコストが抑えられるため、買取時にも価値として評価されやすいです。
バイクブーンはネイキッドバイクに対しても高価買取します。どんな車種がいくらくらいの値が付くのか知りたい方はお気軽にお問い合わせください。
バイクを高く売る5つのポイント
バイクを高価で売却するには、いくつかのポイントがあります。状態の良いバイクはもちろん、細部にわたる手入れや、適切なタイミングでの売却が鍵となります。バイクを高く売るためのコツについて紹介します。是非ご参考ください。
純正パーツを用意する
バイクをカスタムした場合でも純正パーツをご用意ください。弊社で査定を行う際、純正パーツを査定基準の一つとしています。カスタムされた車両であるため、純正パーツの存在をお忘れのお客様も少なくありません。純正パーツや純正オプションパーツがあれば、査定額に大きな影響が出る可能性があるので、ご売却前に再度ご確認ください。なお、カスタムされたバイクやパーツに関しては人気や流行の変動によっては、評価が下がることもあり得ます。
事故歴・修理歴は正直に伝える
バイクの事故歴や修理歴がある場合は正直に伝えてください。事故歴や修復歴を隠して売却することは、後々トラブルの原因になることもあります。嘘や隠し事が発覚した場合「他に隠していることがあるのではないか」と不信感が生まれてしまいます。バイクを適正価格で買い取る為にも事故や修理歴は正直に伝えましょう。
洗車、補修を自分でやらない
売却前に洗車や補修を試みる方もいますが、不慣れな手による補修は新たな傷をつけたり、目立たせてしまうことがあります。弊社では自社の工場を完備しており、補修や点検をプロの手で行いますので、安心してお任せください。また、些細な汚れや軽微なキズであれば、マイナス評価とはなりません。安心してそのままの状態でお持ちください。
修理せずにそのまま持ち込む
バイクのバッテリーが上がり、エンジンがかからなくなった場合でも、当社ではこれをマイナス評価とはしません。自社工場を完備しており、修理の必要がある場合でも、例えば他のバイクショップでの修理費用が15,000円かかるところを、当社では3,000円で対応可能、ということがあります。査定前に自ら交換や修理を行ってしまうと、結果的に不必要な出費をすることになりかねません。このように修理による出費がマイナス評価を上回ることがありますので、無理に修理せずそのままの状態でお持ちいただく方が、結果的にお客様にとってお得になります。
なるべく早く売る
売ると決めたらなるべく早く売りましょう。「いつかまた乗るかも」と考え、売却を先延ばしにしていると、保険料や税金が発生する上、エンジンがかからなくなるなどの不具合が生じるリスクもあります。売却を考えたその時が、実は最適な売却時期です。中古市場は日々変動し、新しいモデルの発売に伴い旧型モデルの価値は急速に下落します。お客様が大切にされていたバイクのためにも、売却を決めたら「今」が最良のタイミングです。
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