ホンダ CB1300SF-3 SC54-20~高額査定実施中
ホンダ CB1300SF-3 SC54-20~なら専門買取のバイクブーンまでお任せください

HONDA CB1300SF-3(SC54-20~)
お客様のバイク情報
- メーカー
- ホンダ
- 排気量
- 751cc以上
- 車種
- CB1300SF-3 SC54-20~
お客様の買取査定額
- 最高価格
- 1000000円
- 平均価格
- 930000円
ホンダ CB1300SF-3(SC54-20~)の買取相場・査定情報
ホンダの大型ネイキッドバイク、CB1300スーパーフォア(CB1300SF)は、1998年に初代モデルが登場して以来、多くのライダーから支持を受けてきました。その後、2003年にフルモデルチェンジを行い、型式名「SC54」として新たな世代がスタートしました。 このSC54型は、従来モデルから約20kgの軽量化を実現し、スポーツ性能をさらに高めています。また、燃料供給方式をキャブレターからフューエルインジェクションに変更し、エンジンのレスポンス向上と環境性能の両立を図りました。
CB1300SFは、ホンダの「PROJECT BIG-1」という開発コンセプトに基づき、力強いエンジン性能と軽快なハンドリングを高次元でバランスさせたモデルです。その伝統と進化を続ける姿勢が、多くのライダーに感動を提供し続けています。
バイクブーンではこれまでにも買取を行っており、平均価格930,000円、最高価格1,000,000円という買取実績があります。
ホンダ CB1300SF-3(SC54-20~)のスペック・仕様
項目 | 内容 |
---|---|
メーカー | HONDA |
モデル名 | CB1300 SUPER FOUR |
全長×全幅×全高 | 2200mm×795mm×1135mm |
シート高 | 790mm |
車両重量 | 266kg |
燃料タンク容量 | 21L |
最大トルク | 112N・m |
最大トルク回転数 | 6250rpm |
ホンダ CB1300SF-3(SC54-20~)を高額買取出来る理由
ホンダ CB1300スーパーフォア(CB1300SF)は、1998年の初登場以来、その卓越した性能と信頼性から多くのライダーに支持されています。特に、SC54型(2003年以降のモデル)は、軽量化やフューエルインジェクションの採用などで性能が向上し、中古市場でも高い評価を受けています。そのため、状態の良い車両や人気のカラーリングは高額買取の対象となることが多いです。また、CB1300SFは根強い人気があり、その市場の需要も安定しています。特に、新しいモデルや状態の良い車両は、高値で取引される傾向があります。
ホンダ CB1300SF-3(SC54-20~)のカスタム車両
ホンダ CB1300SF-3(SC54-20~)は、その完成度の高さからノーマルの状態でも十分に魅力的なバイクですが、さらなる性能向上や個性を求めてカスタムを施すユーザーも少なくありません。 主なカスタムの方向性としては、軽量化・マフラー交換・外装パーツの変更などが挙げられます。車重の軽減を目的としたカスタムでは、アルミ製の燃料タンクや軽量ホイールへの交換が効果的で、特に重心の高い部分を軽くすることで取り回しが向上します。
HONDA CB1300SF-3(SC54-20~)のカスタム車両の買取もおまかせ!
ホンダ CB1300SF-3(SC54-20~)のマニアック情報
ホンダ CB1300スーパーフォア(SC54-20~)は、2003年のフルモデルチェンジで型式がSC54となり、従来モデルから約20kgの軽量化が実現されました。 この軽量化は、エンジンで8kg、足回りで5kg、フレームで7kgの削減によるものです。 また、燃料供給方式がキャブレターからPGM-FI(電子制御燃料噴射装置)に変更され、燃費性能や燃焼効率が向上しました。 さらに、エアインジェクションシステムの採用により、排出ガスのクリーン化も達成されています。 電装系では、インフォメーション液晶パネルを備えた新メーターや、マルチリフレクターヘッドライト、LEDテールライトが採用され、視認性と利便性が向上しています。
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いま ”ネイキッドバイク” が
高価買取される理由
ネイキッドバイクは、そのシンプルで無駄のないデザインと、使いやすさで幅広いライダーから人気が高いです。街乗りからツーリング、軽いオフロードまで、多様な用途に対応できるため、人気が高く買取価格が下がりにくい特徴があります。
人気が高いネイキッドはパーツが揃いやすく、メンテナンスや修理がしやすいといった特徴があります。長期的に見てコストが抑えられるため、買取時にも価値として評価されやすいです。
バイクブーンはネイキッドバイクに対しても高価買取します。どんな車種がいくらくらいの値が付くのか知りたい方はお気軽にお問い合わせください。
バイクを高く売る5つのポイント
バイクを高価で売却するには、いくつかのポイントがあります。状態の良いバイクはもちろん、細部にわたる手入れや、適切なタイミングでの売却が鍵となります。バイクを高く売るためのコツについて紹介します。是非ご参考ください。
純正パーツを用意する
バイクをカスタムした場合でも純正パーツをご用意ください。弊社で査定を行う際、純正パーツを査定基準の一つとしています。カスタムされた車両であるため、純正パーツの存在をお忘れのお客様も少なくありません。純正パーツや純正オプションパーツがあれば、査定額に大きな影響が出る可能性があるので、ご売却前に再度ご確認ください。なお、カスタムされたバイクやパーツに関しては人気や流行の変動によっては、評価が下がることもあり得ます。
事故歴・修理歴は正直に伝える
バイクの事故歴や修理歴がある場合は正直に伝えてください。事故歴や修復歴を隠して売却することは、後々トラブルの原因になることもあります。嘘や隠し事が発覚した場合「他に隠していることがあるのではないか」と不信感が生まれてしまいます。バイクを適正価格で買い取る為にも事故や修理歴は正直に伝えましょう。
洗車、補修を自分でやらない
売却前に洗車や補修を試みる方もいますが、不慣れな手による補修は新たな傷をつけたり、目立たせてしまうことがあります。弊社では自社の工場を完備しており、補修や点検をプロの手で行いますので、安心してお任せください。また、些細な汚れや軽微なキズであれば、マイナス評価とはなりません。安心してそのままの状態でお持ちください。
修理せずにそのまま持ち込む
バイクのバッテリーが上がり、エンジンがかからなくなった場合でも、当社ではこれをマイナス評価とはしません。自社工場を完備しており、修理の必要がある場合でも、例えば他のバイクショップでの修理費用が15,000円かかるところを、当社では3,000円で対応可能、ということがあります。査定前に自ら交換や修理を行ってしまうと、結果的に不必要な出費をすることになりかねません。このように修理による出費がマイナス評価を上回ることがありますので、無理に修理せずそのままの状態でお持ちいただく方が、結果的にお客様にとってお得になります。
なるべく早く売る
売ると決めたらなるべく早く売りましょう。「いつかまた乗るかも」と考え、売却を先延ばしにしていると、保険料や税金が発生する上、エンジンがかからなくなるなどの不具合が生じるリスクもあります。売却を考えたその時が、実は最適な売却時期です。中古市場は日々変動し、新しいモデルの発売に伴い旧型モデルの価値は急速に下落します。お客様が大切にされていたバイクのためにも、売却を決めたら「今」が最良のタイミングです。
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