ホンダ CB750FC高額査定実施中
ホンダ CB750FCなら専門買取のバイクブーンまでお任せください
お客様のバイク情報
- メーカー
- ホンダ
- 排気量
- 401-750cc
- 車種
- CB750FC
お客様の買取査定額
- 最高価格
- 1150000円
- 平均価格
- 272000円
ホンダ CB750FCの買取相場・査定情報
世界初の4気筒750ccエンジンを搭載したCB750(Kシリーズ)が火付け役となり、各国内メーカーから750ccのバイクが登場し、高性能化するライバル車に対抗するために1979年に登場しました。ベースはCB750のエンジンをDOHC化し、耐久レースで活躍したRCB1000を基にしたCB900Fのエンジンをダウンサイジングした車両です。 大型車の中では異例で、最大で年間販売台数が1万台を超えるセールスを記録するほどの人気を博しました。また、毎年マイナーチェンジを行い、最後のモデルとなったのがCB750FCです。カウル付きのCB750FCインテグラもラインナップに加わっています。
バイクブーンではこれまでにも買取を行っており、平均価格711,000円、最高価格1,150,000円という買取実績があります。
ホンダ CB750FCのスペック・仕様
項目 | 内容 |
---|---|
メーカー | ホンダ |
モデル | CB750FC |
全長・全高・全幅 | - |
シート高 | 800mm |
乾燥重量 | 231kg |
燃料タンク容量 | 20リットル |
最大トルク | 6kgf・m |
最大トルク回転数 | 7500rpm |
ホンダ CB750FCを高額買取出来る理由
今なお人気のCB750Fシリーズですが、販売から約40年が経過し、中古車市場では痛みが見える車両が多く見受けられるようになってきました。現在中古車市場に出回っている大半の車両は、複数のオーナーが所有していた場合がほとんどです。そのため、過去に事故歴やスポーツ走行で酷使された車両もちらほら見かけます。 この車両の査定において重要なのは、エンジンやフレームにダメージがないかどうかです。外装や装飾品に関しては、簡単に交換やオールペイントが可能で、社外のリプロパーツも存在しますが、エンジン周りやフレームは容易に交換や修理が難しい部分です。 当社では、修復歴がある場合でもダメージの大きさで判断を行い、エンジン部品をストックしていますので、そのような車両でもきちんとご説明しながら査定させていただきます。カスタム車に関しても同様で、カスタムが施されてノーマル部品がない場合でも、パーツやカスタムのスタイル・内容をしっかり確認しながら査定を行います。中にはカスタムのおかげで高額査定につながる車両もございます。
売却を検討している人はお気軽に相談してね!!事故車や不動車もバイクブーンにおまかせ♪
CB750FCの買取実績
エンジン・外観共にコンディションの良いCB750FC
フルレストア車両を購入した事のことで、エンジン・外観共にコンディションのいい車両でした。今なお人気の絶えないCB750Fシリーズですが、ノーマルに近い車両が少なく、マフラーやバックステップを装着した車両は、走り込まれている可能性が高い事も。エンジンも酷使されている可能性があり、メンテナンスを怠っている車両ですとクラッチハウジングからの異音やギア抜けといった症状が多数見受けられます。なお過去のオーナー様で事故歴・修復歴のある車両が多くなってきています。当社ではそういった車両でも高額査定させて頂きます。
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いま ”旧車” が
高価買取される理由
旧車は市場に出回る数が圧倒的に少ないため、希少性が高まっており、高価買取されやすいです。そして適切なメンテナンスが行われている単車の場合は更に価値が高まります。
また、旧車はコレクター市場でも人気が高く、特定のモデルや年代のバイクを求めている場合が多く、コレクターに人気の車種ほど、その価値はどんどん高くなっていくのが特徴です。また一部の旧車は適切に修復することで美しさや性能を取り戻すことができます。
バイクブーンは旧車に強いバイク買取業者です。どんなバイクがいくらくらいの値が付くのか知りたい方はお気軽にお問い合わせください。
バイクを高く売る5つのポイント
バイクを高価で売却するには、いくつかのポイントがあります。状態の良いバイクはもちろん、細部にわたる手入れや、適切なタイミングでの売却が鍵となります。バイクを高く売るためのコツについて紹介します。是非ご参考ください。
純正パーツを用意する
バイクをカスタムした場合でも純正パーツをご用意ください。弊社で査定を行う際、純正パーツを査定基準の一つとしています。カスタムされた車両であるため、純正パーツの存在をお忘れのお客様も少なくありません。純正パーツや純正オプションパーツがあれば、査定額に大きな影響が出る可能性があるので、ご売却前に再度ご確認ください。なお、カスタムされたバイクやパーツに関しては人気や流行の変動によっては、評価が下がることもあり得ます。
事故歴・修理歴は正直に伝える
バイクの事故歴や修理歴がある場合は正直に伝えてください。事故歴や修復歴を隠して売却することは、後々トラブルの原因になることもあります。嘘や隠し事が発覚した場合「他に隠していることがあるのではないか」と不信感が生まれてしまいます。バイクを適正価格で買い取る為にも事故や修理歴は正直に伝えましょう。
洗車、補修を自分でやらない
売却前に洗車や補修を試みる方もいますが、不慣れな手による補修は新たな傷をつけたり、目立たせてしまうことがあります。弊社では自社の工場を完備しており、補修や点検をプロの手で行いますので、安心してお任せください。また、些細な汚れや軽微なキズであれば、マイナス評価とはなりません。安心してそのままの状態でお持ちください。
修理せずにそのまま持ち込む
バイクのバッテリーが上がり、エンジンがかからなくなった場合でも、当社ではこれをマイナス評価とはしません。自社工場を完備しており、修理の必要がある場合でも、例えば他のバイクショップでの修理費用が15,000円かかるところを、当社では3,000円で対応可能、ということがあります。査定前に自ら交換や修理を行ってしまうと、結果的に不必要な出費をすることになりかねません。このように修理による出費がマイナス評価を上回ることがありますので、無理に修理せずそのままの状態でお持ちいただく方が、結果的にお客様にとってお得になります。
なるべく早く売る
売ると決めたらなるべく早く売りましょう。「いつかまた乗るかも」と考え、売却を先延ばしにしていると、保険料や税金が発生する上、エンジンがかからなくなるなどの不具合が生じるリスクもあります。売却を考えたその時が、実は最適な売却時期です。中古市場は日々変動し、新しいモデルの発売に伴い旧型モデルの価値は急速に下落します。お客様が大切にされていたバイクのためにも、売却を決めたら「今」が最良のタイミングです。
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