ホンダ VTR250-2高額査定実施中
ホンダ VTR250-2なら専門買取のバイクブーンまでお任せください

お客様のバイク情報
- メーカー
- ホンダ
- 排気量
- 126-250cc
- 車種
- VTR250-2
お客様の買取査定額
- 最高価格
- 622000円
- 平均価格
- 280000円
ホンダ VTR250-2の買取相場・査定情報
ゼルビスからのフルモデルチェンジにて登場した車両です。 日常での乗りやすさ・走る楽しさをコンセプトに改良され、中低速重視のエンジンの搭載や、取り回しのしやすさの為、装備重量が153kgと250ccの中でも軽いモデルの為、販売と同時に人気の出たモデルです。 トルクのあるエンジンと軽量な車体は乗り手を選ばずオールマイティーで気軽に乗れて街乗りにも向いています。ビギナーの方から女性の方にも人気の車両となっています。
バイクブーンではこれまでにも買取を行っており、平均価格280,000円、最高価格622,000円という買取実績があります。
ホンダ VTR250-2のスペック・仕様
項目 | 内容 |
---|---|
メーカー | HONDA |
モデル名 | VTR250-2 |
全長×全幅×全高 | 2080mm×1055mm×725mm |
シート高 | 755mm |
車両重量 | 160kg |
燃料タンク容量 | 12L |
最大トルク | 22N・m |
最大トルク回転数 | 8500rpm |
ホンダ VTR250-2を高額買取出来る理由
ホンダのVTR250は、1998年に登場したネイキッドロードスポーツバイクで、独特のトラス構造フレームとV型2気筒エンジンを特徴としています。その優れたデザインと性能から、多くのライダーに支持されました。2017年に生産終了となりましたが、現在でも中古市場で高い需要があります。特に、国内外での人気が高く、走行距離が多い車両や状態が劣るものでも高価買取が可能とされています。
また、VTR250は250ccクラスで唯一のV型エンジンを搭載したネイキッドバイクであり、その希少性も高額買取の要因となっています。さらに、年式が新しく、走行距離が少ない車両は特に高値で取引される傾向があります。
これらの要因から、VTR250は中古市場で高い評価を受けており、高額買取が期待できるモデルとなっています。
ホンダ VTR250-2のカスタム車両
車両の販売台数が多く中にはジムカーナやサーキットで使用していたなどカスタムの内容もオーナー様によって全然違う所もいいですね。定番のマフラーやハンドルの交換・サーキットで使用されている方ではキャブを交換されていたり、カフェレーサー風にロケットカウルやスポークホイール仕様にしていたりする方も居るようです。フルカウルセットやSP忠男の二本だしマフラー等のカスタムパーツも高価買取の対象になります。
ホンダ VTR250-2のカスタム車両の買取もおまかせ!
ホンダ VTR250-2のマニアック情報
ドゥカティ・モンスターを彷彿とさせる攻撃的なフォルム に、ダイヤモンドフレームを採用したネイキッドモデル です。 国内ではバイク便でもVTR250が多く使用されているため、街中で見かける機会も多いバイクです。また、カスタムパーツが豊富に揃っており、250ccネイキッドながら燃費の良さも魅力的なポイント。 中古市場では需要と供給のバランスが取れており、安定した人気を誇る一台です!
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いま ”ネイキッドバイク” が
高価買取される理由
ネイキッドバイクは、そのシンプルで無駄のないデザインと、使いやすさで幅広いライダーから人気が高いです。街乗りからツーリング、軽いオフロードまで、多様な用途に対応できるため、人気が高く買取価格が下がりにくい特徴があります。
人気が高いネイキッドはパーツが揃いやすく、メンテナンスや修理がしやすいといった特徴があります。長期的に見てコストが抑えられるため、買取時にも価値として評価されやすいです。
バイクブーンはネイキッドバイクに対しても高価買取します。どんな車種がいくらくらいの値が付くのか知りたい方はお気軽にお問い合わせください。
バイクを高く売る5つのポイント
バイクを高価で売却するには、いくつかのポイントがあります。状態の良いバイクはもちろん、細部にわたる手入れや、適切なタイミングでの売却が鍵となります。バイクを高く売るためのコツについて紹介します。是非ご参考ください。
純正パーツを用意する
バイクをカスタムした場合でも純正パーツをご用意ください。弊社で査定を行う際、純正パーツを査定基準の一つとしています。カスタムされた車両であるため、純正パーツの存在をお忘れのお客様も少なくありません。純正パーツや純正オプションパーツがあれば、査定額に大きな影響が出る可能性があるので、ご売却前に再度ご確認ください。なお、カスタムされたバイクやパーツに関しては人気や流行の変動によっては、評価が下がることもあり得ます。
事故歴・修理歴は正直に伝える
バイクの事故歴や修理歴がある場合は正直に伝えてください。事故歴や修復歴を隠して売却することは、後々トラブルの原因になることもあります。嘘や隠し事が発覚した場合「他に隠していることがあるのではないか」と不信感が生まれてしまいます。バイクを適正価格で買い取る為にも事故や修理歴は正直に伝えましょう。
洗車、補修を自分でやらない
売却前に洗車や補修を試みる方もいますが、不慣れな手による補修は新たな傷をつけたり、目立たせてしまうことがあります。弊社では自社の工場を完備しており、補修や点検をプロの手で行いますので、安心してお任せください。また、些細な汚れや軽微なキズであれば、マイナス評価とはなりません。安心してそのままの状態でお持ちください。
修理せずにそのまま持ち込む
バイクのバッテリーが上がり、エンジンがかからなくなった場合でも、当社ではこれをマイナス評価とはしません。自社工場を完備しており、修理の必要がある場合でも、例えば他のバイクショップでの修理費用が15,000円かかるところを、当社では3,000円で対応可能、ということがあります。査定前に自ら交換や修理を行ってしまうと、結果的に不必要な出費をすることになりかねません。このように修理による出費がマイナス評価を上回ることがありますので、無理に修理せずそのままの状態でお持ちいただく方が、結果的にお客様にとってお得になります。
なるべく早く売る
売ると決めたらなるべく早く売りましょう。「いつかまた乗るかも」と考え、売却を先延ばしにしていると、保険料や税金が発生する上、エンジンがかからなくなるなどの不具合が生じるリスクもあります。売却を考えたその時が、実は最適な売却時期です。中古市場は日々変動し、新しいモデルの発売に伴い旧型モデルの価値は急速に下落します。お客様が大切にされていたバイクのためにも、売却を決めたら「今」が最良のタイミングです。
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