ホンダ ナイトホーク750高額査定実施中
ホンダ ナイトホーク750なら専門買取のバイクブーンまでお任せください

お客様のバイク情報
- メーカー
- ホンダ
- 排気量
- 401-750cc
- 車種
- ナイトホーク750
お客様の買取査定額
- 最高価格
- 360000円
- 平均価格
- 305000円
ホンダ ナイトホーク750の買取相場・査定情報
ナイトホーク750の買取についてはバイクブーンにお任せください。ナイトホーク750の買取相場は13〜16万円ほどとなっています。 同排気量750ccクラスのバイクの人気が高く、買取金額の相場はどうしても劣ってしまいがちですが、国内ではわずか750台しか販売されていませんでしたので希少車とも言えます。そのため時間と共に希少車となるでしょう。 バイクブーンではこの年代のバイクの買取も強化していますので、どこよりも高価買取ができる自信があります。ナイトホーク750は過去に21万円で買取させていただいた実績もございます。
バイクブーンではこれまでにも買取を行っており、平均価格305,000円、最高価格360,000円という買取実績があります。
ホンダ ナイトホーク750のスペック・仕様
項目 | 内容 |
---|---|
メーカー | HONDA |
モデル名 | NightHawk 110 |
全長×全幅×全高 | 2230mm×805mm×1140mm |
シート高 | 780mm |
車両重量 | 228kg |
燃料タンク容量 | 18L |
最大トルク | 63.7N・m |
最大トルク回転数 | 7500rpm |
ホンダ ナイトホーク750を高額買取出来る理由
ホンダのナイトホーク750は、1980年代から1990年代にかけて生産された大型ネイキッドバイクで、そのシンプルなデザインと信頼性の高いエンジンで多くのライダーから支持を受けていました。現在では生産が終了しており、中古市場では希少な存在となっています。特に、低年式や多走行の車両であっても、その独自の魅力から高い需要があり、高額買取の対象となることが多いです。 また、ナイトホーク750はカスタムベースとしても人気があり、他モデルのパーツとの互換性も注目されています。例えば、CB750(RC42)の燃料タンクをナイトホーク750(RC39)に取り付けることを検討するユーザーもいます。
ホンダ ナイトホーク750のカスタム車両
ナイトホーク750はツーリング志向が強いバイクですが、レトロなクラシック風にカスタムされることも多いモデルです。 タンクを銀メッキ風に塗装し、ホイールやサイレンサーをブラックに仕上げた、レトロ感あふれるスタイルのナイトホーク750も珍しくなく、マニアから高い人気を誇ります。 また、ツーリングをより快適にするため、ハーフカウルやスクリーンを装着するカスタムも流行しています。 さらに、ナイトホーク750はカスタムパーツの需要も高く、中古市場でも高評価を受けやすい車両です。
ホンダ ナイトホーク750のカスタム車両の買取もおまかせ!
ホンダ ナイトホーク750のマニアック情報
ナイトホーク750は、国内で販売されていたCB750やCBX750Fの北米仕様クルーザータイプに付けられたペットネームが、そのまま商標となり販売された というエピソードがあります。 走りを重視したCB750に対し、ナイトホーク750は長距離ツーリングや市街地走行でも快適に楽しめるコンセプトで開発されたモデルです。 そのため、現在でもレトロなツーリングバイクを好むライダーから高い人気を誇ります。 また、北米仕様からの逆輸入車という背景もあり、販売台数自体が非常に少なく、現在では希少なバイクといえます。
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いま ”ネイキッドバイク” が
高価買取される理由
ネイキッドバイクは、そのシンプルで無駄のないデザインと、使いやすさで幅広いライダーから人気が高いです。街乗りからツーリング、軽いオフロードまで、多様な用途に対応できるため、人気が高く買取価格が下がりにくい特徴があります。
人気が高いネイキッドはパーツが揃いやすく、メンテナンスや修理がしやすいといった特徴があります。長期的に見てコストが抑えられるため、買取時にも価値として評価されやすいです。
バイクブーンはネイキッドバイクに対しても高価買取します。どんな車種がいくらくらいの値が付くのか知りたい方はお気軽にお問い合わせください。
バイクを高く売る5つのポイント
バイクを高価で売却するには、いくつかのポイントがあります。状態の良いバイクはもちろん、細部にわたる手入れや、適切なタイミングでの売却が鍵となります。バイクを高く売るためのコツについて紹介します。是非ご参考ください。
純正パーツを用意する
バイクをカスタムした場合でも純正パーツをご用意ください。弊社で査定を行う際、純正パーツを査定基準の一つとしています。カスタムされた車両であるため、純正パーツの存在をお忘れのお客様も少なくありません。純正パーツや純正オプションパーツがあれば、査定額に大きな影響が出る可能性があるので、ご売却前に再度ご確認ください。なお、カスタムされたバイクやパーツに関しては人気や流行の変動によっては、評価が下がることもあり得ます。
事故歴・修理歴は正直に伝える
バイクの事故歴や修理歴がある場合は正直に伝えてください。事故歴や修復歴を隠して売却することは、後々トラブルの原因になることもあります。嘘や隠し事が発覚した場合「他に隠していることがあるのではないか」と不信感が生まれてしまいます。バイクを適正価格で買い取る為にも事故や修理歴は正直に伝えましょう。
洗車、補修を自分でやらない
売却前に洗車や補修を試みる方もいますが、不慣れな手による補修は新たな傷をつけたり、目立たせてしまうことがあります。弊社では自社の工場を完備しており、補修や点検をプロの手で行いますので、安心してお任せください。また、些細な汚れや軽微なキズであれば、マイナス評価とはなりません。安心してそのままの状態でお持ちください。
修理せずにそのまま持ち込む
バイクのバッテリーが上がり、エンジンがかからなくなった場合でも、当社ではこれをマイナス評価とはしません。自社工場を完備しており、修理の必要がある場合でも、例えば他のバイクショップでの修理費用が15,000円かかるところを、当社では3,000円で対応可能、ということがあります。査定前に自ら交換や修理を行ってしまうと、結果的に不必要な出費をすることになりかねません。このように修理による出費がマイナス評価を上回ることがありますので、無理に修理せずそのままの状態でお持ちいただく方が、結果的にお客様にとってお得になります。
なるべく早く売る
売ると決めたらなるべく早く売りましょう。「いつかまた乗るかも」と考え、売却を先延ばしにしていると、保険料や税金が発生する上、エンジンがかからなくなるなどの不具合が生じるリスクもあります。売却を考えたその時が、実は最適な売却時期です。中古市場は日々変動し、新しいモデルの発売に伴い旧型モデルの価値は急速に下落します。お客様が大切にされていたバイクのためにも、売却を決めたら「今」が最良のタイミングです。
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