ホンダ CB1300ST高額査定実施中
ホンダ CB1300STなら専門買取のバイクブーンまでお任せください
お客様のバイク情報
- メーカー
- ホンダ
- 排気量
- 751cc以上
- 車種
- CB1300ST
お客様の買取査定額
- 最高価格
- 800000円
- 平均価格
- 694000円
ホンダ CB1300STの買取相場・査定情報
2009年に発売されたCB1300STは、CB1300SF、CB1300スーパーボルドールをベースにして開発されたネイキッドモデルです。ハーフカウルを搭載したネイキッドモデルのCB1300スーパーボルドールに対し、CB1300STはフロントスクリーンを大型化し長距離ツーリングの性能を高めました。STとは「Super Touring」の略称で、その名の通りツーリングに特化したモデルとなっています。その他装備の見直しにより、車重も260kgから284kgへ増加しています。 使い勝手の良い大型ネイキッドということもあり、中古車の人気も抜群です。
バイクブーンではこれまでにも買取を行っており、平均価格694,000円、最高価格800,000円という買取実績があります。
ホンダ CB1300STのスペック・仕様
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| メーカー | HONDA |
| モデル名 | CB1300 SUPER TOURING |
| 全長×全幅×全高 | 2200mm×890mm×1205mm |
| シート高 | 780mm |
| 車両重量 | 284kg |
| 燃料タンク容量 | 21L |
| 最大トルク | 114N・m |
| 最大トルク回転数 | 5500rpm |
ホンダ CB1300STを高額買取出来る理由
ホンダCB1300STは、CB1300シリーズの中でも特に希少なモデルとして知られています。その希少性から、中古市場での需要が高く、高額買取の対象となることが多いです。 また、CB1300シリーズ全体としての人気も高く、特にCB1300スーパーボルドール（SB）は、そのデザインや走行性能で高い評価を受けています。 これらの要素が相まって、CB1300STの価値がさらに高まっています。 さらに、近年の中古バイク市場では、人気モデルの需要が高まっており、CB1300STのような希少モデルは特に注目されています。
ホンダ CB1300STのカスタム車両
CB1300STの定番カスタムといえば、マフラーが挙げられます。チタン製のフルエキゾーストタイプからスリップオンタイプまで幅広く、さまざまなメーカーから対応パーツが販売されています。 また、快適なツーリングを楽しむために、収納ツールにこだわるユーザーも多く、カスタムパーツの選択肢も豊富です。自分に合ったパーツを探すだけでも、カスタムの楽しさを実感できるでしょう。
ホンダ CB1300STのカスタム車両の買取もおまかせ！
ホンダ CB1300STのマニアック情報
CB1300STは、装備面だけでなく細部にも改良が加えられています。特にハンドル位置の変更は象徴的で、スーパーボルドールに比べて40mm手前、12mm上に設定されています。これは長距離ツーリングを想定し、より楽な姿勢で長時間の運転ができるよう調整された仕様です。そのため、スポーティーな仕様のスーパーボルドールとは明確に差別化されています。
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いま ”ネイキッドバイク” が
高価買取される理由
ネイキッドバイクは、そのシンプルで無駄のないデザインと、使いやすさで幅広いライダーから人気が高いです。街乗りからツーリング、軽いオフロードまで、多様な用途に対応できるため、人気が高く買取価格が下がりにくい特徴があります。
人気が高いネイキッドはパーツが揃いやすく、メンテナンスや修理がしやすいといった特徴があります。長期的に見てコストが抑えられるため、買取時にも価値として評価されやすいです。
バイクブーンはネイキッドバイクに対しても高価買取します。どんな車種がいくらくらいの値が付くのか知りたい方はお気軽にお問い合わせください。
バイクを高く売る5つのポイント
バイクを高価で売却するには、いくつかのポイントがあります。状態の良いバイクはもちろん、細部にわたる手入れや、適切なタイミングでの売却が鍵となります。バイクを高く売るためのコツについて紹介します。是非ご参考ください。
純正パーツを用意する
バイクをカスタムした場合でも純正パーツをご用意ください。弊社で査定を行う際、純正パーツを査定基準の一つとしています。カスタムされた車両であるため、純正パーツの存在をお忘れのお客様も少なくありません。純正パーツや純正オプションパーツがあれば、査定額に大きな影響が出る可能性があるので、ご売却前に再度ご確認ください。なお、カスタムされたバイクやパーツに関しては人気や流行の変動によっては、評価が下がることもあり得ます。
事故歴・修理歴は正直に伝える
バイクの事故歴や修理歴がある場合は正直に伝えてください。事故歴や修復歴を隠して売却することは、後々トラブルの原因になることもあります。嘘や隠し事が発覚した場合「他に隠していることがあるのではないか」と不信感が生まれてしまいます。バイクを適正価格で買い取る為にも事故や修理歴は正直に伝えましょう。
洗車、補修を自分でやらない
売却前に洗車や補修を試みる方もいますが、不慣れな手による補修は新たな傷をつけたり、目立たせてしまうことがあります。弊社では自社の工場を完備しており、補修や点検をプロの手で行いますので、安心してお任せください。また、些細な汚れや軽微なキズであれば、マイナス評価とはなりません。安心してそのままの状態でお持ちください。
修理せずにそのまま持ち込む
バイクのバッテリーが上がり、エンジンがかからなくなった場合でも、当社ではこれをマイナス評価とはしません。自社工場を完備しており、修理の必要がある場合でも、例えば他のバイクショップでの修理費用が15,000円かかるところを、当社では3,000円で対応可能、ということがあります。査定前に自ら交換や修理を行ってしまうと、結果的に不必要な出費をすることになりかねません。このように修理による出費がマイナス評価を上回ることがありますので、無理に修理せずそのままの状態でお持ちいただく方が、結果的にお客様にとってお得になります。
なるべく早く売る
売ると決めたらなるべく早く売りましょう。「いつかまた乗るかも」と考え、売却を先延ばしにしていると、保険料や税金が発生する上、エンジンがかからなくなるなどの不具合が生じるリスクもあります。売却を考えたその時が、実は最適な売却時期です。中古市場は日々変動し、新しいモデルの発売に伴い旧型モデルの価値は急速に下落します。お客様が大切にされていたバイクのためにも、売却を決めたら「今」が最良のタイミングです。
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