ホンダ CB400SF-S高額査定実施中
ホンダ CB400SF-Sなら専門買取のバイクブーンまでお任せください
お客様のバイク情報
- メーカー
- ホンダ
- 排気量
- 251-400cc
- 車種
- CB400SF-S
お客様の買取査定額
- 最高価格
- 286000円
- 平均価格
- 167000円
ホンダ CB400SF-Sの買取相場・査定情報
バイクの免許を取る時に乗った人が多いのが、このCB400SF-Sではないでしょうか。 教習車では少し仕様が異なりますが、多くの人がCB400SFに乗って練習をしてから、免許を取得するまでに至っていることと思います。 販売から長い月日が流れて、今でも新車で販売されているCB400SF-Sですが、他のバイクに比べてライディングポジションを正しい位置で覚えることができますし、なにより乗りやすいという特徴があります。
バイクブーンではこれまでにも買取を行っており、平均価格167,000円、最高価格286,000円という買取実績があります。
ホンダ CB400SF-Sのスペック・仕様
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| メーカー | HONDA |
| モデル名 | CB400 SUPER FOUR versionS |
| 全長×全幅×全高 | 2085mm×735mm×1080mm |
| シート高 | 770mm |
| 車両重量 | 193kg |
| 燃料タンク容量 | 18L |
| 最大トルク | 36.3N・m |
| 最大トルク回転数 | 10000rpm |
ホンダ CB400SF-Sを高額買取出来る理由
4気筒特有の吹き上がりの良さや、ホンダ特有のV-TECHに入った瞬間の爆発的加速力も伴い、数々の人を魅了してきた素直なバイクです。 初心者から玄人まで乗りやすく、常に一定の人気があるCB400SF-Sですから、買取価格は高くなっており、乗りたいと思う人も多いバイクなので中古車市場でも回転の速い車両の一つです。 バイクブーンでは、人気のある車両は高く買い取ることによってお客様に還元しております。
ホンダ CB400SF-Sのカスタム車両
基本的に、乗り方によってカスタムの志向は異なりますが、CB400SF-Sは特にカスタムの幅が広く、対応するカスタムパーツも多く流通しています。 例えば、アップハンドルと風防を取り付けて暴走族仕様にしたり、セパレートハンドルとカウルを装着してスポーツ仕様にしたりと、乗る人の好みによってカスタムの方向性はさまざまです。 こうしたカスタム車両の多くは、カスタムパーツに費用をかけて改造されているため、買取時にはカスタムの価値を考慮した査定が重要になります。そのため、バイクブーンではカスタムパーツの価値も含めた買取査定を行っており、ノーマル車両に比べて高額査定が期待できます。
ホンダ CB400SF-Sのカスタム車両の買取もおまかせ！
ホンダ CB400SF-Sのマニアック情報
ホンダ CB400SF-Sは、1996年に登場した特別仕様車で、標準モデルと比較していくつかの特徴的な装備が採用されています。 最大の特徴は、ブレンボ製のブレーキキャリパーを標準装備している点です。これにより制動力とコントロール性が向上し、よりスポーティーな走行が可能となっています。また、ショーワ製のサスペンションを採用し、高い路面追従性と快適な乗り心地を実現しています。
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いま ”ネイキッドバイク” が
高価買取される理由
ネイキッドバイクは、そのシンプルで無駄のないデザインと、使いやすさで幅広いライダーから人気が高いです。街乗りからツーリング、軽いオフロードまで、多様な用途に対応できるため、人気が高く買取価格が下がりにくい特徴があります。
人気が高いネイキッドはパーツが揃いやすく、メンテナンスや修理がしやすいといった特徴があります。長期的に見てコストが抑えられるため、買取時にも価値として評価されやすいです。
バイクブーンはネイキッドバイクに対しても高価買取します。どんな車種がいくらくらいの値が付くのか知りたい方はお気軽にお問い合わせください。
バイクを高く売る5つのポイント
バイクを高価で売却するには、いくつかのポイントがあります。状態の良いバイクはもちろん、細部にわたる手入れや、適切なタイミングでの売却が鍵となります。バイクを高く売るためのコツについて紹介します。是非ご参考ください。
純正パーツを用意する
バイクをカスタムした場合でも純正パーツをご用意ください。弊社で査定を行う際、純正パーツを査定基準の一つとしています。カスタムされた車両であるため、純正パーツの存在をお忘れのお客様も少なくありません。純正パーツや純正オプションパーツがあれば、査定額に大きな影響が出る可能性があるので、ご売却前に再度ご確認ください。なお、カスタムされたバイクやパーツに関しては人気や流行の変動によっては、評価が下がることもあり得ます。
事故歴・修理歴は正直に伝える
バイクの事故歴や修理歴がある場合は正直に伝えてください。事故歴や修復歴を隠して売却することは、後々トラブルの原因になることもあります。嘘や隠し事が発覚した場合「他に隠していることがあるのではないか」と不信感が生まれてしまいます。バイクを適正価格で買い取る為にも事故や修理歴は正直に伝えましょう。
洗車、補修を自分でやらない
売却前に洗車や補修を試みる方もいますが、不慣れな手による補修は新たな傷をつけたり、目立たせてしまうことがあります。弊社では自社の工場を完備しており、補修や点検をプロの手で行いますので、安心してお任せください。また、些細な汚れや軽微なキズであれば、マイナス評価とはなりません。安心してそのままの状態でお持ちください。
修理せずにそのまま持ち込む
バイクのバッテリーが上がり、エンジンがかからなくなった場合でも、当社ではこれをマイナス評価とはしません。自社工場を完備しており、修理の必要がある場合でも、例えば他のバイクショップでの修理費用が15,000円かかるところを、当社では3,000円で対応可能、ということがあります。査定前に自ら交換や修理を行ってしまうと、結果的に不必要な出費をすることになりかねません。このように修理による出費がマイナス評価を上回ることがありますので、無理に修理せずそのままの状態でお持ちいただく方が、結果的にお客様にとってお得になります。
なるべく早く売る
売ると決めたらなるべく早く売りましょう。「いつかまた乗るかも」と考え、売却を先延ばしにしていると、保険料や税金が発生する上、エンジンがかからなくなるなどの不具合が生じるリスクもあります。売却を考えたその時が、実は最適な売却時期です。中古市場は日々変動し、新しいモデルの発売に伴い旧型モデルの価値は急速に下落します。お客様が大切にされていたバイクのためにも、売却を決めたら「今」が最良のタイミングです。
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