ホンダ CB400FOUR NC36高額査定実施中
ホンダ CB400FOUR NC36なら専門買取のバイクブーンまでお任せください

お客様のバイク情報
- メーカー
- ホンダ
- 排気量
- 251-400cc
- 車種
- CB400FOUR NC36
お客様の買取査定額
- 最高価格
- 1300000円
- 平均価格
- 850000円
ホンダ CB400FOURの買取相場・査定情報
CB400の買取はバイクブーンにお任せください。CB400は1976年から1977年というわずかな期間のみ発売されていたこともあり、バイク市場のなかでも非常に希少性が高く人気の車種です。そのため、一般的な400ccネイキッドに比べてもはるかに高額で買取を行っています。
バイクブーンではこれまでにも買取を行っており、平均価格850,000円、最高価格1,300,000円という買取実績があります。
ホンダ CB400FOURのスペック・仕様
項目 | 内容 |
---|---|
メーカー | HONDA |
モデル名 | CB400FOUR NC36 |
全長×全幅×全高 | 2130mm×780mm×1090mm |
シート高 | 790mm |
車両重量 | 210kg |
燃料タンク容量 | 15L |
最大トルク | 40N・m |
最大トルク回転数 | 7500rpm |
ホンダ CB400FOURを高額買取出来る理由
国産ネイキッドの中でも圧倒的人気を誇るCB400シリーズ。その歴史は古く、ルーツを辿ると「ドリーム」という車名で販売されていた時代に行き着きます。現在のように「CB400」という名称が初めて付けられたのは、1974年発売のドリームCB400FOURです。 当時の自動二輪免許制度は現在のように大型と中型に分かれておらず、そのためCB400FOURは408cc仕様で販売されていました。しかし、発売から間もなく国内の二輪免許制度が改正され、排気量400ccを境に大型二輪と中型二輪に区分されることになります。 この変更に対応するため、ホンダはCB400FOURの排気量を398ccにボアダウンし、1976年に新たなモデルを発売。正式な型番を「CB400」としました。408ccモデルは海外でも販売されていましたが、398ccモデルは日本の免許制度に合わせた国内専用モデルとして展開されることになりました。
ホンダ CB400FOURのカスタム車両
CB400は初代モデルの登場から40年以上が経過したため、バイクの状態は千差万別です。カスタムを施して楽しんでいるユーザーも多く、フルノーマル車両を探すのは至難の業といえるでしょう。 しかし、バイクの買取を依頼する際にカスタムが施されている車両は必ずしも良い結果を生むとは限りません。買取業者のなかにはカスタムがされているだけでマイナス査定を行うところも存在し、市場価格に比べて大幅に安く買い叩かれる可能性もあります。 しかし、バイクブーンではカスタムバイクであっても高額で買取を行っており、中古車市場のニーズに相応しい下取り価格を提示します。
ホンダ CB400FOURのカスタム車両の買取もおまかせ!
ホンダ CB400FOURのマニアック情報
ホンダCB400FOURは、1974年に登場した空冷4ストロークOHC並列4気筒エンジンを搭載したバイクで、最高出力は37PS/8500rpm、乾燥重量は185kgでした。 CB400FOURは、当時としては珍しい4-1集合マフラーを採用し、カフェレーサースタイルを意識した低めのハンドル位置やソリッドなデザインの外装が特徴でした。 また、1976年の免許制度改定により、408ccから398ccへ排気量を縮小したモデルが登場しました。
\ 簡単1分で完了!/
いま ”ネイキッドバイク” が
高価買取される理由
ネイキッドバイクは、そのシンプルで無駄のないデザインと、使いやすさで幅広いライダーから人気が高いです。街乗りからツーリング、軽いオフロードまで、多様な用途に対応できるため、人気が高く買取価格が下がりにくい特徴があります。
人気が高いネイキッドはパーツが揃いやすく、メンテナンスや修理がしやすいといった特徴があります。長期的に見てコストが抑えられるため、買取時にも価値として評価されやすいです。
バイクブーンはネイキッドバイクに対しても高価買取します。どんな車種がいくらくらいの値が付くのか知りたい方はお気軽にお問い合わせください。
バイクを高く売る5つのポイント
バイクを高価で売却するには、いくつかのポイントがあります。状態の良いバイクはもちろん、細部にわたる手入れや、適切なタイミングでの売却が鍵となります。バイクを高く売るためのコツについて紹介します。是非ご参考ください。
純正パーツを用意する
バイクをカスタムした場合でも純正パーツをご用意ください。弊社で査定を行う際、純正パーツを査定基準の一つとしています。カスタムされた車両であるため、純正パーツの存在をお忘れのお客様も少なくありません。純正パーツや純正オプションパーツがあれば、査定額に大きな影響が出る可能性があるので、ご売却前に再度ご確認ください。なお、カスタムされたバイクやパーツに関しては人気や流行の変動によっては、評価が下がることもあり得ます。
事故歴・修理歴は正直に伝える
バイクの事故歴や修理歴がある場合は正直に伝えてください。事故歴や修復歴を隠して売却することは、後々トラブルの原因になることもあります。嘘や隠し事が発覚した場合「他に隠していることがあるのではないか」と不信感が生まれてしまいます。バイクを適正価格で買い取る為にも事故や修理歴は正直に伝えましょう。
洗車、補修を自分でやらない
売却前に洗車や補修を試みる方もいますが、不慣れな手による補修は新たな傷をつけたり、目立たせてしまうことがあります。弊社では自社の工場を完備しており、補修や点検をプロの手で行いますので、安心してお任せください。また、些細な汚れや軽微なキズであれば、マイナス評価とはなりません。安心してそのままの状態でお持ちください。
修理せずにそのまま持ち込む
バイクのバッテリーが上がり、エンジンがかからなくなった場合でも、当社ではこれをマイナス評価とはしません。自社工場を完備しており、修理の必要がある場合でも、例えば他のバイクショップでの修理費用が15,000円かかるところを、当社では3,000円で対応可能、ということがあります。査定前に自ら交換や修理を行ってしまうと、結果的に不必要な出費をすることになりかねません。このように修理による出費がマイナス評価を上回ることがありますので、無理に修理せずそのままの状態でお持ちいただく方が、結果的にお客様にとってお得になります。
なるべく早く売る
売ると決めたらなるべく早く売りましょう。「いつかまた乗るかも」と考え、売却を先延ばしにしていると、保険料や税金が発生する上、エンジンがかからなくなるなどの不具合が生じるリスクもあります。売却を考えたその時が、実は最適な売却時期です。中古市場は日々変動し、新しいモデルの発売に伴い旧型モデルの価値は急速に下落します。お客様が大切にされていたバイクのためにも、売却を決めたら「今」が最良のタイミングです。
\ 簡単1分で完了!/