ドカティ ディアベルカーボン高額査定実施中
ドカティ ディアベルカーボンなら専門買取のバイクブーンまでお任せください
お客様のバイク情報
- メーカー
- ドカティ
- 排気量
- 751cc以上
- 車種
- ディアベルカーボン
お客様の買取査定額
- 最高価格
- 930000円
- 平均価格
- 800000円
ドカティ ディアベルカーボンの買取相場・査定情報
その名の通り、フロントフェンダー、タンクパネル、シングルシートカバーにカーボン素材を採用し、軽量化と高級感を両立。また、ホイールにはドゥカティらしいエレガントなデザインのマルケジーニ製鍛造アルミを使用し、さらなる軽量化を実現しています。 さらに、エキゾーストパイプにはジルコテック・セラミック・コーティングが施され、耐久性と軽量化を兼ね備えた設計に。まさに、ドゥカティのスポーツバイクの傑作といえるモデルです。 また、車体カラーには専用のアスファルトグレーを採用し、特別感を演出しています。
バイクブーンではこれまでにも買取を行っており、平均価格800,000円、最高価格930,000円という買取実績があります。
ドカティ ディアベルカーボンのスペック・仕様
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| メーカー | DUCATI |
| モデル名 | Diavel Carbon |
| 全長×全幅×全高 | 2235mm×860mm×1192mm |
| シート高 | 770mm |
| 乾燥重量 | 205kg |
| 燃料タンク容量 | 17L |
| 最大トルク | 123N・m |
| 最大トルク回転数 | 9000rpm |
ドカティ ディアベルカーボンを高額買取出来る理由
ドゥカティ ディアベルカーボンが高額買取される理由は、その希少性と高性能、そしてブランド価値にあります。このモデルは、カーボンファイバー製のパーツを多用し、軽量化と独特のデザインを実現しています。また、強力なエンジン性能と先進的な電子制御システムを備え、高い走行性能を誇ります。さらに、ドゥカティというブランド自体の高い評価が、市場での価値を押し上げています。
ドカティ ディアベルカーボンのカスタム車両
ディアベルカーボンは人気車らしく、カスタムパーツが非常に豊富で、オーナーの個性が際立つカスタム車両が多く見られます。もともと個性的でドゥカティらしいデザインを持つバイクのため、ハンドルやマフラーなどをカスタムして、自分らしさを追求するライダーが多いのも特徴です。
ドカティ ディアベルカーボンのカスタム車両の買取もおまかせ！
ドカティ ディアベルカーボンのマニアック情報
ドゥカティ ディアベルカーボンは、2011年に登場したディアベルシリーズの上級仕様として位置づけられています。このモデルは、フロントフェンダー、タンクパネル、シングルシートカバーにカーボンパーツを採用し、軽量化と高級感を追求しています。さらに、マルケジーニ製のアルミホイールを装備し、ばね下重量を約2.5kg軽減しています。 エンジンは、水冷L型ツインの1,198cc「テスタストレッタ11°DS」を搭載し、最高出力152馬力を9,000rpmで発生します。また、前後17インチホイールを採用しながらも、ホイールベースは1,590mmとロング＆ロースタイルを実現しています。
＼ 簡単1分で完了！／
いま ”ネイキッドバイク” が
高価買取される理由
ネイキッドバイクは、そのシンプルで無駄のないデザインと、使いやすさで幅広いライダーから人気が高いです。街乗りからツーリング、軽いオフロードまで、多様な用途に対応できるため、人気が高く買取価格が下がりにくい特徴があります。
人気が高いネイキッドはパーツが揃いやすく、メンテナンスや修理がしやすいといった特徴があります。長期的に見てコストが抑えられるため、買取時にも価値として評価されやすいです。
バイクブーンはネイキッドバイクに対しても高価買取します。どんな車種がいくらくらいの値が付くのか知りたい方はお気軽にお問い合わせください。
バイクを高く売る5つのポイント
バイクを高価で売却するには、いくつかのポイントがあります。状態の良いバイクはもちろん、細部にわたる手入れや、適切なタイミングでの売却が鍵となります。バイクを高く売るためのコツについて紹介します。是非ご参考ください。
純正パーツを用意する
バイクをカスタムした場合でも純正パーツをご用意ください。弊社で査定を行う際、純正パーツを査定基準の一つとしています。カスタムされた車両であるため、純正パーツの存在をお忘れのお客様も少なくありません。純正パーツや純正オプションパーツがあれば、査定額に大きな影響が出る可能性があるので、ご売却前に再度ご確認ください。なお、カスタムされたバイクやパーツに関しては人気や流行の変動によっては、評価が下がることもあり得ます。
事故歴・修理歴は正直に伝える
バイクの事故歴や修理歴がある場合は正直に伝えてください。事故歴や修復歴を隠して売却することは、後々トラブルの原因になることもあります。嘘や隠し事が発覚した場合「他に隠していることがあるのではないか」と不信感が生まれてしまいます。バイクを適正価格で買い取る為にも事故や修理歴は正直に伝えましょう。
洗車、補修を自分でやらない
売却前に洗車や補修を試みる方もいますが、不慣れな手による補修は新たな傷をつけたり、目立たせてしまうことがあります。弊社では自社の工場を完備しており、補修や点検をプロの手で行いますので、安心してお任せください。また、些細な汚れや軽微なキズであれば、マイナス評価とはなりません。安心してそのままの状態でお持ちください。
修理せずにそのまま持ち込む
バイクのバッテリーが上がり、エンジンがかからなくなった場合でも、当社ではこれをマイナス評価とはしません。自社工場を完備しており、修理の必要がある場合でも、例えば他のバイクショップでの修理費用が15,000円かかるところを、当社では3,000円で対応可能、ということがあります。査定前に自ら交換や修理を行ってしまうと、結果的に不必要な出費をすることになりかねません。このように修理による出費がマイナス評価を上回ることがありますので、無理に修理せずそのままの状態でお持ちいただく方が、結果的にお客様にとってお得になります。
なるべく早く売る
売ると決めたらなるべく早く売りましょう。「いつかまた乗るかも」と考え、売却を先延ばしにしていると、保険料や税金が発生する上、エンジンがかからなくなるなどの不具合が生じるリスクもあります。売却を考えたその時が、実は最適な売却時期です。中古市場は日々変動し、新しいモデルの発売に伴い旧型モデルの価値は急速に下落します。お客様が大切にされていたバイクのためにも、売却を決めたら「今」が最良のタイミングです。
＼ 簡単1分で完了！／
