BMW BMWR1200C高額査定実施中
BMW BMWR1200Cなら専門買取のバイクブーンまでお任せください
お客様のバイク情報
- メーカー
- BMW
- 排気量
- 751cc以上
- 車種
- R1200C
お客様の買取査定額
- 最高価格
- 656000円
- 平均価格
- 570000円
BMW R1200Cの買取相場・査定情報
1997年から2004年まで販売されたBMW R1200Cは、ローアンドロングのボディが特徴的なドイツ製アメリカンクルーザーです。 BMWの代名詞ともいえるボクサーエンジン（水平対向2気筒）を搭載し、排気量は1,170cc。外観では横にせり出したシリンダーヘッドが独特の存在感を放っています。エンジンは空冷と油冷を併用した仕様で、一般的なアメリカンクルーザーが採用するVツインとは異なり、BMWらしい水平対向レイアウトを採用しているのが特徴です。
バイクブーンではこれまでにも買取を行っており、平均価格570,000円、最高価格656,000円という買取実績があります。
BMW R1200Cのスペック・仕様
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| メーカー | BMW |
| モデル名 | R1200C |
| 全長×全幅×全高 | 2340mm×870mm×1230mm |
| シート高 | 740mm |
| 車両重量 | 256kg |
| 燃料タンク容量 | 17L |
| 最大トルク | 98N・m |
| 最大トルク回転数 | 3000rpm |
BMW R1200Cを高額買取出来る理由
BMW R1200Cが高額買取される理由は、その独特なデザイン、希少性、BMWブランドの価値、そしてカスタムの可能性にあります。 R1200Cは、BMWが初めて手掛けたクルーザーモデルとして1997年から2004年にかけて生産されました。その特徴的なデザインは、BMWの伝統的な水平対向2気筒エンジン（ボクサーエンジン）を搭載しながら、ローアンドロングのボディを持つ独自のスタイルを確立。他のアメリカンバイクとは異なる個性的な存在として、BMWファンのみならず、ユニークなクルーザーを求めるライダーからも高い評価を受けています。 また、R1200Cは生産期間が限られており、中古市場での流通量が少ないことから、希少価値の高いモデルとなっています。特に、良好な状態の車両や、オリジナルの状態を保っているものは市場での需要が高く、高額査定につながる要因となっています。
BMW R1200Cのカスタム車両
BMW R1200Cは、ツーリング向けにカスタムするユーザーが多い車種です。特にフロントスクリーン、エンジンガード、サイドバッグなど、アメリカンスタイルの定番カスタムが人気となっています。 また、R1200Cの個性的なデザインを損なわず、持ち味を活かすシンプルなカスタムが好まれる傾向にあります。そのため、純正スタイルを基調としたナチュラルなカスタムが多くのライダーに支持されています。
BMW R1200Cのカスタム車両の買取もおまかせ！
BMW R1200Cのマニアック情報
R1200CはBMWのなかでも個性的なモデルであり、正直なところ販売数はそれほど多くありません。1997年から2004年まで限られた期間のみ販売されていたため、決して人気モデルとはいえない車種でした。 街を走っていても滅多に見かけることがなく、そもそもBMWがアメリカンタイプのバイクを販売していたこと自体知らなかったという方も多いはずです。しかし、だからこそ個性を求めるライダーにとっては希少価値があり、高値での買取を実現できています。
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いま ”ネイキッドバイク” が
高価買取される理由
ネイキッドバイクは、そのシンプルで無駄のないデザインと、使いやすさで幅広いライダーから人気が高いです。街乗りからツーリング、軽いオフロードまで、多様な用途に対応できるため、人気が高く買取価格が下がりにくい特徴があります。
人気が高いネイキッドはパーツが揃いやすく、メンテナンスや修理がしやすいといった特徴があります。長期的に見てコストが抑えられるため、買取時にも価値として評価されやすいです。
バイクブーンはネイキッドバイクに対しても高価買取します。どんな車種がいくらくらいの値が付くのか知りたい方はお気軽にお問い合わせください。
バイクを高く売る5つのポイント
バイクを高価で売却するには、いくつかのポイントがあります。状態の良いバイクはもちろん、細部にわたる手入れや、適切なタイミングでの売却が鍵となります。バイクを高く売るためのコツについて紹介します。是非ご参考ください。
純正パーツを用意する
バイクをカスタムした場合でも純正パーツをご用意ください。弊社で査定を行う際、純正パーツを査定基準の一つとしています。カスタムされた車両であるため、純正パーツの存在をお忘れのお客様も少なくありません。純正パーツや純正オプションパーツがあれば、査定額に大きな影響が出る可能性があるので、ご売却前に再度ご確認ください。なお、カスタムされたバイクやパーツに関しては人気や流行の変動によっては、評価が下がることもあり得ます。
事故歴・修理歴は正直に伝える
バイクの事故歴や修理歴がある場合は正直に伝えてください。事故歴や修復歴を隠して売却することは、後々トラブルの原因になることもあります。嘘や隠し事が発覚した場合「他に隠していることがあるのではないか」と不信感が生まれてしまいます。バイクを適正価格で買い取る為にも事故や修理歴は正直に伝えましょう。
洗車、補修を自分でやらない
売却前に洗車や補修を試みる方もいますが、不慣れな手による補修は新たな傷をつけたり、目立たせてしまうことがあります。弊社では自社の工場を完備しており、補修や点検をプロの手で行いますので、安心してお任せください。また、些細な汚れや軽微なキズであれば、マイナス評価とはなりません。安心してそのままの状態でお持ちください。
修理せずにそのまま持ち込む
バイクのバッテリーが上がり、エンジンがかからなくなった場合でも、当社ではこれをマイナス評価とはしません。自社工場を完備しており、修理の必要がある場合でも、例えば他のバイクショップでの修理費用が15,000円かかるところを、当社では3,000円で対応可能、ということがあります。査定前に自ら交換や修理を行ってしまうと、結果的に不必要な出費をすることになりかねません。このように修理による出費がマイナス評価を上回ることがありますので、無理に修理せずそのままの状態でお持ちいただく方が、結果的にお客様にとってお得になります。
なるべく早く売る
売ると決めたらなるべく早く売りましょう。「いつかまた乗るかも」と考え、売却を先延ばしにしていると、保険料や税金が発生する上、エンジンがかからなくなるなどの不具合が生じるリスクもあります。売却を考えたその時が、実は最適な売却時期です。中古市場は日々変動し、新しいモデルの発売に伴い旧型モデルの価値は急速に下落します。お客様が大切にされていたバイクのためにも、売却を決めたら「今」が最良のタイミングです。
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