ハーレー FXSTS1340高額査定実施中
ハーレー FXSTS1340なら専門買取のバイクブーンまでお任せください
お客様のバイク情報
- メーカー
- ハーレー
- 排気量
- 751cc以上
- 車種
- FXSTS1340
お客様の買取査定額
- 最高価格
- 1870000円
- 平均価格
- 735000円
ハーレー FXSTS1340の買取相場・査定情報
スプリンガーソフテイルの2006年モデルは全長が約2.4メートル、全幅が約1.2メートルとなっており、他のハーレーダビッドソンと比べても標準的なサイズの車両です。FXSTS1340スプリンガーソフテイルの2006年モデルはスプリンガーソフテイルシリーズの最後のモデルであり、この車両をもってシリーズは終了しました。このスプリンガーフォークは昔から採用されており、古いメカニズムですが、現在の技術に合わせて強度や性能が最新技術で強化されています。当時のメーカー希望小売価格は237万7000円で、最近のハーレーダビッドソンの多くが200万円を切る価格帯である中、少し高めの設定でした。
バイクブーンではこれまでにも買取を行っており、平均価格1,160,000円、最高価格1,320,000円という買取実績があります。
ハーレー FXSTS1340の買取相場・査定情報のスペック・仕様
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| メーカー | ハーレーダビッドソン |
| タイプ | FXSTS Springer Softail |
| 全長・全高・全幅 | 2375mm × 1160mm × 920mm |
| シート高 (mm) | 640mm |
| 車両重量 | 325kg |
| 燃料タンク容量 | 18.9L |
| 最大トルク | 109N・m |
| 最大トルク回転数 | 3100rpm |
ハーレー FXSTS1340を高く買取出来る理由
FXSTS1340スプリンガーソフテイルは、その独特なスプリンガーフォークとクラシックなデザインが特に人気です。これにより、希少価値が高まり、中古市場での需要が高いです。さらに、このモデルはエボリューションエンジンを搭載しており、耐久性とパフォーマンスに優れています。 また、FXSTS1340はカスタムパーツとの互換性が高いです。チョッパー風のアレンジやリジッド風のカスタム、タイヤやホイールの交換、フロントフォークの強化、ディスクブレーキの強化など、多岐にわたるカスタムが施されています。さらに、小ぶりなヴェスタエアクリーナーやポールヤフィー製のエキゾーストマフラーが付いている車両は高価査定になります。
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ハーレー FXSTS1340のマニアックポイント
見た目がクラシカルな雰囲気で旧車風に見えるレトロな感じのFXSTS1340は魅力的です。しかし、スプリンガーフォークは見た目がカッコいい反面、ハンドルの取り回しが重く、サスペンションとしての性能が低いと言われています。現代のスプリンガーソフテイルでも、負担がかかる場所が多く、メンテナンスを怠ると早く痛みが生じます。フォークエンドを一式交換する場合、社外品でも20万円以上かかることがあります。
バイクブーンでは事故車や不動車の買取もOK！まずはお気軽に査定依頼へGO♪
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いま ”アメリカンバイク” が
高価買取される理由
アメリカンタイプのバイクは、その独特のスタイル、文化的価値、そして特有の乗り心地によって、幅広い層からの支持を受けています。アメリカンバイクは、その大きなフレーム、クロームで装飾された部品、そして力強いエンジンサウンドで知られています。このユニークなスタイルは、多くのバイク愛好家にとって魅力的であり、特にアメリカンクラシックを好む人々から高い評価を受けます。
多くのアメリカンバイクは、耐久性が高く信頼性のあるエンジンを搭載しています。これにより、古いモデルであっても長期間にわたり使用することができ、良好な状態で保持されたバイクは高価買取の対象となります。
バイクブーンはアメリカンバイクにも強い買取業者です。どんな車種がいくらくらいの値が付くのか知りたい方はお気軽にお問い合わせください。
バイクを高く売る5つのポイント
バイクを高価で売却するには、いくつかのポイントがあります。状態の良いバイクはもちろん、細部にわたる手入れや、適切なタイミングでの売却が鍵となります。バイクを高く売るためのコツについて紹介します。是非ご参考ください。
純正パーツを用意する
バイクをカスタムした場合でも純正パーツをご用意ください。弊社で査定を行う際、純正パーツを査定基準の一つとしています。カスタムされた車両であるため、純正パーツの存在をお忘れのお客様も少なくありません。純正パーツや純正オプションパーツがあれば、査定額に大きな影響が出る可能性があるので、ご売却前に再度ご確認ください。なお、カスタムされたバイクやパーツに関しては人気や流行の変動によっては、評価が下がることもあり得ます。
事故歴・修理歴は正直に伝える
バイクの事故歴や修理歴がある場合は正直に伝えてください。事故歴や修復歴を隠して売却することは、後々トラブルの原因になることもあります。嘘や隠し事が発覚した場合「他に隠していることがあるのではないか」と不信感が生まれてしまいます。バイクを適正価格で買い取る為にも事故や修理歴は正直に伝えましょう。
洗車、補修を自分でやらない
売却前に洗車や補修を試みる方もいますが、不慣れな手による補修は新たな傷をつけたり、目立たせてしまうことがあります。弊社では自社の工場を完備しており、補修や点検をプロの手で行いますので、安心してお任せください。また、些細な汚れや軽微なキズであれば、マイナス評価とはなりません。安心してそのままの状態でお持ちください。
修理せずにそのまま持ち込む
バイクのバッテリーが上がり、エンジンがかからなくなった場合でも、当社ではこれをマイナス評価とはしません。自社工場を完備しており、修理の必要がある場合でも、例えば他のバイクショップでの修理費用が15,000円かかるところを、当社では3,000円で対応可能、ということがあります。査定前に自ら交換や修理を行ってしまうと、結果的に不必要な出費をすることになりかねません。このように修理による出費がマイナス評価を上回ることがありますので、無理に修理せずそのままの状態でお持ちいただく方が、結果的にお客様にとってお得になります。
なるべく早く売る
売ると決めたらなるべく早く売りましょう。「いつかまた乗るかも」と考え、売却を先延ばしにしていると、保険料や税金が発生する上、エンジンがかからなくなるなどの不具合が生じるリスクもあります。売却を考えたその時が、実は最適な売却時期です。中古市場は日々変動し、新しいモデルの発売に伴い旧型モデルの価値は急速に下落します。お客様が大切にされていたバイクのためにも、売却を決めたら「今」が最良のタイミングです。
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