カワサキ KH400高額査定実施中

カワサキ KH400の買取相場・査定情報

KH400の高価買取査定についてはバイクブーンにお任せ下さい。1975年12月に発売開始（1976年モデル）。じゃじゃ馬と呼ばれたマッハシリーズの末裔としてKH400は登場しました。前モデルの400SS(マッハ2)がモデルチェンジに伴い名称変更した車種であり、弟分の250ccのKH250も発売されました。40年以上も前の車両になりますが、ヤンチャな方からの支持が熱く長年愛され続けている車種です。すでにバイクがマニアックで空冷2ストロークに3気筒エンジンとうい極めて珍しいエンジンです。旧車2ストエンジン搭載車特有の、高回転領域に達すると雷のようなマフラー音と白煙をあげて走る姿に魅了される事から族車としても人気が高く、絶版車や族車の中でも比較的手の出しやすい価格なので高価買取に期待できる車両です。

バイクブーンではこれまでにも買取を行っており、平均価格1,027,000円、最高価格1,300,000円という買取実績があります。

カワサキ KH400（ケッチ）のスペック・仕様

カワサキ KH400（ケッチ）を高額買取出来る理由

KH400は1970年代に生産されたモデルで、生産期間が限られていたため、市場に出回る台数が少なく、希少価値が高いです。また、KH400は二ストロークエンジンを搭載しており、その独特のエンジン音と加速性能が根強い人気を誇ります。二ストロークエンジンは環境規制の影響で現在では新車としてほとんど販売されておらず、そのためクラシックバイク愛好者の間で高い評価を受けています。非常に人気があり需要が高いバイクなので、バイクブーンでは他の業者さんより高額査定で買取させてもらっています。

カワサキ KH400（ケッチ）の改造する箇所

ケッチと言えばやっぱりカワサキのトリプル系です。ノーマルマフラーでも凄まじいサウンドですが、トリプルサウンドの魅力はマフラーからさらに引き立ちます。スガヤの集合管やモリワキのショート管などが特に人気です。カワサキのバイクはアップハンもセパハンも似合い、カフェレーサー仕様も非常にカッコいいです。カワサキグリーン系にオールペイントを施し、あまり原型をいじらないオリジナルを残す形でのライトカスタムが主流です。エキゾーストとハンドル程度の改造が多く見られます。

バイクを高く売る5つのポイント

バイクを高価で売却するには、いくつかのポイントがあります。状態の良いバイクはもちろん、細部にわたる手入れや、適切なタイミングでの売却が鍵となります。バイクを高く売るためのコツについて紹介します。是非ご参考ください。