カワサキ GPZ400F高額査定実施中
カワサキ GPZ400Fなら専門買取のバイクブーンまでお任せください
お客様のバイク情報
- メーカー
- カワサキ
- 排気量
- 251-400cc
- 車種
- GPZ400F
お客様の買取査定額
- 最高価格
- 1125000円
- 平均価格
- 314000円
カワサキ GPZ400Fの買取相場・査定情報
GPZ400F の買取につきましてはバイクブーンにお任せください。 ロングセラーのZ400FKをベースにモデルチェンジしたZ400GP同様にユニトラック式のリア一本ショックを採用し、外装や装備が増加したが、車体重量は軽量化され新設計のフレームやボア・ストロークの値を変更しショートストローク化に成功Z400GPよりもさらに最高出力を3馬力アップして改良版のGPZ400Fが受け継ぎました。 旧車の中では高性能車とは言えない時期の車種ではありますが不思議とGPZ400Fは一定の人気があり、現在も人気の高いバイクとなっています。
バイクブーンではこれまでにも買取を行っており、平均価格719,500円、最高価格1,125,000円という買取実績があります。
カワサキ GPZ400Fのスペック・仕様
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| メーカー | カワサキ |
| モデル | GPZ400F |
| 全長・全高・全幅 | 2165mm × 1255mm × 720mm |
| ホイールベース | 1445mm |
| 車両重量 | 201kg |
| 燃料タンク容量 | 18リットル |
| 最大トルク | 3.5kgf・m |
| 最大トルク回転数 | 9500rpm |
カワサキ GPZ400Fを高額買取出来る理由
カワサキ GPZ400Fを高額買取できる理由は、その希少性と高い人気にあります。GPZ400Fは、1980年代の象徴的なスポーツバイクであり、特に愛好者やコレクターの間で高い評価を受けています。 またGPZ400Fはカスタム車両が多いです。例えば、足回りのゼファー化やZ400FK仕様などのフルカスタムから旧車會のように族車仕様など様々な改造が施されています。特にヨシムラのエキゾーストマフラーやデビル菅などは有名です。カワサキグリーンも人気のカラーです。バイクブーンではノーマルパーツや純正部品も買取を行っていますので、長年年月が経って不動車やあまり状態の良くない車両や難アリな車両でも旧車の得意な専門のスタッフが査定致しますので、きっとご納得いただける金額を提示できると思います。
バイクブーンは旧車買取に力を入れているよ！不動車や難ありの車両でも査定するのでお気軽に相談してね♪
カワサキ GPZ400Fの豆知識
カワサキ空冷400ccとしてはこのモデルではGPZ400Fが最もスポーツモデルとなっています。当時のスペック競争で水冷化が進み空冷では厳しくなりわずか数年で幕を下ろしました。ちなみに間違えがちなのですが小文字のZや大文字のZがあるのは「GPｚ」小文字が空冷で「GPZ」大文字が水冷という表記の分け方になっているそうですが、すでにゴチャゴチャな気がします。
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いま ”旧車” が
高価買取される理由
旧車は市場に出回る数が圧倒的に少ないため、希少性が高まっており、高価買取されやすいです。そして適切なメンテナンスが行われている単車の場合は更に価値が高まります。
また、旧車はコレクター市場でも人気が高く、特定のモデルや年代のバイクを求めている場合が多く、コレクターに人気の車種ほど、その価値はどんどん高くなっていくのが特徴です。また一部の旧車は適切に修復することで美しさや性能を取り戻すことができます。
バイクブーンは旧車に強いバイク買取業者です。どんなバイクがいくらくらいの値が付くのか知りたい方はお気軽にお問い合わせください。
バイクを高く売る5つのポイント
バイクを高価で売却するには、いくつかのポイントがあります。状態の良いバイクはもちろん、細部にわたる手入れや、適切なタイミングでの売却が鍵となります。バイクを高く売るためのコツについて紹介します。是非ご参考ください。
純正パーツを用意する
バイクをカスタムした場合でも純正パーツをご用意ください。弊社で査定を行う際、純正パーツを査定基準の一つとしています。カスタムされた車両であるため、純正パーツの存在をお忘れのお客様も少なくありません。純正パーツや純正オプションパーツがあれば、査定額に大きな影響が出る可能性があるので、ご売却前に再度ご確認ください。なお、カスタムされたバイクやパーツに関しては人気や流行の変動によっては、評価が下がることもあり得ます。
事故歴・修理歴は正直に伝える
バイクの事故歴や修理歴がある場合は正直に伝えてください。事故歴や修復歴を隠して売却することは、後々トラブルの原因になることもあります。嘘や隠し事が発覚した場合「他に隠していることがあるのではないか」と不信感が生まれてしまいます。バイクを適正価格で買い取る為にも事故や修理歴は正直に伝えましょう。
洗車、補修を自分でやらない
売却前に洗車や補修を試みる方もいますが、不慣れな手による補修は新たな傷をつけたり、目立たせてしまうことがあります。弊社では自社の工場を完備しており、補修や点検をプロの手で行いますので、安心してお任せください。また、些細な汚れや軽微なキズであれば、マイナス評価とはなりません。安心してそのままの状態でお持ちください。
修理せずにそのまま持ち込む
バイクのバッテリーが上がり、エンジンがかからなくなった場合でも、当社ではこれをマイナス評価とはしません。自社工場を完備しており、修理の必要がある場合でも、例えば他のバイクショップでの修理費用が15,000円かかるところを、当社では3,000円で対応可能、ということがあります。査定前に自ら交換や修理を行ってしまうと、結果的に不必要な出費をすることになりかねません。このように修理による出費がマイナス評価を上回ることがありますので、無理に修理せずそのままの状態でお持ちいただく方が、結果的にお客様にとってお得になります。
なるべく早く売る
売ると決めたらなるべく早く売りましょう。「いつかまた乗るかも」と考え、売却を先延ばしにしていると、保険料や税金が発生する上、エンジンがかからなくなるなどの不具合が生じるリスクもあります。売却を考えたその時が、実は最適な売却時期です。中古市場は日々変動し、新しいモデルの発売に伴い旧型モデルの価値は急速に下落します。お客様が大切にされていたバイクのためにも、売却を決めたら「今」が最良のタイミングです。
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