スズキ GAG高額査定実施中
スズキ GAGなら専門買取のバイクブーンまでお任せください
お客様のバイク情報
- メーカー
- スズキ
- 排気量
- 50cc以下
- 車種
- GAG
お客様の買取査定額
- 最高価格
- 225000円
- 平均価格
- -39000円
スズキ GAGの買取相場・査定情報
1986年に登場したフルカウル50ccのバイクは、ホンダNSR50やヤマハYSR50の先駆けとなりました。しかし、後発の他社同モデルのバイクが2ストロークエンジンで7.2psを発揮するのに対し、このバイクは4ストロークエンジンで5.2psと控えめな馬力でした。GSX-R風のレプリカデザインを模したパロディとして、ファッションバイクと位置づけられていました。
バイクブーンではこれまでにも買取を行っており、平均価格93,000円、最高価格225,000円という買取実績があります。
スズキ GAGのスペック・仕様
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| メーカー | スズキ |
| モデル | GAG |
| 全長・全高・全幅 | 1540mm ×870mm × 610mm |
| ホイールベース | 1080mm |
| 車両重量 | 70kg |
| 燃料タンク容量 | 7L |
| 最大トルク | 0.57kgf・m |
| 最大トルク回転数 | 6000rpm |
スズキ GAGの買取が高い理由
その強い個性やネーミングが受け入れられず、販売台数は伸び悩みました。最終的には販売価格が半額近くまで値下がりし、18万3000円ほどで販売されていました。現在でも市場に流通している台数は少なく、綺麗なオリジナル外装の車両は高額査定が行われています。
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スズキ GAGのカスタム車両の買取が高い
当時、ミニレーサーが流行していたため、FRP耐久外装への換装や手頃なマフラー交換といったライトカスタムが多く見られました。その中でも、ジンプライズ製マフラーを装着し、SP武川製のボアアップキットやハイカムシャフトでカスタムされている車両や、ヨシムラ製パーツをふんだんに使用してフルパワーアップし、ダウンアップタイプのヨシムラ製サイクロンを装着している車両も存在しました。 また、GSX-Sカタナの外装に換装されているマニアックな車両もありました。
カスタム車もしっかりと評価するよ！お気軽に相談してね♪
スズキ GAGのマニアック情報
名前のようにギャグで登場したようなミニレーサーレプリカでGAGのターゲットはお金のない学生や若者でした。わずか2年程度の生産で販売台数が多く無い為に当時の新車価格より高値で取引されています。バイクブーンではすでにコレクター向けの希少車両の為、高価買取させていただきます。マニアックな車両の査定もお任せ下さい！
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いま ”旧車” が
高価買取される理由
旧車は市場に出回る数が圧倒的に少ないため、希少性が高まっており、高価買取されやすいです。そして適切なメンテナンスが行われている単車の場合は更に価値が高まります。
また、旧車はコレクター市場でも人気が高く、特定のモデルや年代のバイクを求めている場合が多く、コレクターに人気の車種ほど、その価値はどんどん高くなっていくのが特徴です。また一部の旧車は適切に修復することで美しさや性能を取り戻すことができます。
バイクブーンは旧車に強いバイク買取業者です。どんなバイクがいくらくらいの値が付くのか知りたい方はお気軽にお問い合わせください。
バイクを高く売る5つのポイント
バイクを高価で売却するには、いくつかのポイントがあります。状態の良いバイクはもちろん、細部にわたる手入れや、適切なタイミングでの売却が鍵となります。バイクを高く売るためのコツについて紹介します。是非ご参考ください。
純正パーツを用意する
バイクをカスタムした場合でも純正パーツをご用意ください。弊社で査定を行う際、純正パーツを査定基準の一つとしています。カスタムされた車両であるため、純正パーツの存在をお忘れのお客様も少なくありません。純正パーツや純正オプションパーツがあれば、査定額に大きな影響が出る可能性があるので、ご売却前に再度ご確認ください。なお、カスタムされたバイクやパーツに関しては人気や流行の変動によっては、評価が下がることもあり得ます。
事故歴・修理歴は正直に伝える
バイクの事故歴や修理歴がある場合は正直に伝えてください。事故歴や修復歴を隠して売却することは、後々トラブルの原因になることもあります。嘘や隠し事が発覚した場合「他に隠していることがあるのではないか」と不信感が生まれてしまいます。バイクを適正価格で買い取る為にも事故や修理歴は正直に伝えましょう。
洗車、補修を自分でやらない
売却前に洗車や補修を試みる方もいますが、不慣れな手による補修は新たな傷をつけたり、目立たせてしまうことがあります。弊社では自社の工場を完備しており、補修や点検をプロの手で行いますので、安心してお任せください。また、些細な汚れや軽微なキズであれば、マイナス評価とはなりません。安心してそのままの状態でお持ちください。
修理せずにそのまま持ち込む
バイクのバッテリーが上がり、エンジンがかからなくなった場合でも、当社ではこれをマイナス評価とはしません。自社工場を完備しており、修理の必要がある場合でも、例えば他のバイクショップでの修理費用が15,000円かかるところを、当社では3,000円で対応可能、ということがあります。査定前に自ら交換や修理を行ってしまうと、結果的に不必要な出費をすることになりかねません。このように修理による出費がマイナス評価を上回ることがありますので、無理に修理せずそのままの状態でお持ちいただく方が、結果的にお客様にとってお得になります。
なるべく早く売る
売ると決めたらなるべく早く売りましょう。「いつかまた乗るかも」と考え、売却を先延ばしにしていると、保険料や税金が発生する上、エンジンがかからなくなるなどの不具合が生じるリスクもあります。売却を考えたその時が、実は最適な売却時期です。中古市場は日々変動し、新しいモデルの発売に伴い旧型モデルの価値は急速に下落します。お客様が大切にされていたバイクのためにも、売却を決めたら「今」が最良のタイミングです。
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