ホンダ GL1800 SC68高額査定実施中
ホンダ GL1800 SC68なら専門買取のバイクブーンまでお任せください
お客様のバイク情報
- メーカー
- ホンダ
- 排気量
- 751cc以上
- 車種
- GL1800 SC68
お客様の買取査定額
- 最高価格
- 1800000円
- 平均価格
- 1034000円
ゴールドウイング（GL1800）の買取相場・査定情報
ホンダ ゴールドウイングシリーズは1975年に誕生したクルーザータイプのバイクです。本場である北米市場でも十分通用するような本格派クルーザーをコンセプトに開発され、モデルチェンジを繰り返しながら現在までシリーズが継続されています。 GL1800は2001年から発売が開始されましたが、初代モデルであるSC47、2代目のSC68、そして現行モデルのSC79という3つに分かれます。歴代のゴールドウイングシリーズのなかでもっとも排気量が大きく、大胆なスタイリングが特徴的な1台です。
バイクブーンではこれまでにも買取を行っており、平均価格1,417,000円、最高価格1,800,000円という買取実績があります。
ゴールドウイング（GL1800）のスペック・仕様
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| メーカー | ホンダ |
| 車種名 | ゴールドウイング |
| 全長・全高・全幅 | 2,635mm × 1,500mm × 945mm |
| シート高 (mm) | 745mm |
| 車両重量 | 386kg |
| 燃料タンク容量 | 25リットル |
| 最大トルク | 17kgf･m |
| 最大トルク回転数 | 4000rpm |
ゴールドウイング（GL1800）が高価買取される理由
ゴールドウイング（GL1800）が高価買取される主な理由は、その独特の高級感と豊富な機能、優れた走行性能にあります。このバイクは、ツーリングバイクの中でも特に快適な乗り心地と豪華な装備を提供し、長距離走行でも疲れにくい設計がされています。加えて、フラットシックスエンジンはパワフルで信頼性が高く、長期間にわたって安定した性能を維持します。これらの特徴により、新旧問わず愛好家からの需要が高く、市場での評価が非常に高いため、中古市場でも高価買取の対象となっています。
GL1800発売のタイミングでキャブレターからフューエルインジェクションへの変更が行われているよ！
ゴールドウイング（GL1800）のトライクカスタムも買取します！
ゴールドウイング（GL1800）はクルーザータイプのなかでも特に人気の1台であるため、高額での買取を行っています。 ゴールドウイング（GL1800）はカスタムベースのバイクとしても人気が高く、トライクへカスタムして楽しんでいるユーザーも多いです。トライクへのカスタムは多額のカスタム費用がかかるものですが、それに見合った買取価格を提示してくれる買取業者は意外と少ないです。バイクブーンではカスタムパーツの状態なども見極めて公正な価格での買取を実施しているため、多くのバイクファンから高い評価をいただいています。 ちなみに、ゴールドウイング（GL1800）にはグレードによってエアバッグやナビ、リアのトランクなどさまざまな装備がありますが、当然それらの装備の有無やグレードによっても適正な買取価格を提示させていただきます。
純正のパーツがあれば査定額もプラスになりやすいよ！
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いま ”アメリカンバイク” が
高価買取される理由
アメリカンタイプのバイクは、その独特のスタイル、文化的価値、そして特有の乗り心地によって、幅広い層からの支持を受けています。アメリカンバイクは、その大きなフレーム、クロームで装飾された部品、そして力強いエンジンサウンドで知られています。このユニークなスタイルは、多くのバイク愛好家にとって魅力的であり、特にアメリカンクラシックを好む人々から高い評価を受けます。
多くのアメリカンバイクは、耐久性が高く信頼性のあるエンジンを搭載しています。これにより、古いモデルであっても長期間にわたり使用することができ、良好な状態で保持されたバイクは高価買取の対象となります。
バイクブーンはアメリカンバイクにも強い買取業者です。どんな車種がいくらくらいの値が付くのか知りたい方はお気軽にお問い合わせください。
バイクを高く売る5つのポイント
バイクを高価で売却するには、いくつかのポイントがあります。状態の良いバイクはもちろん、細部にわたる手入れや、適切なタイミングでの売却が鍵となります。バイクを高く売るためのコツについて紹介します。是非ご参考ください。
純正パーツを用意する
バイクをカスタムした場合でも純正パーツをご用意ください。弊社で査定を行う際、純正パーツを査定基準の一つとしています。カスタムされた車両であるため、純正パーツの存在をお忘れのお客様も少なくありません。純正パーツや純正オプションパーツがあれば、査定額に大きな影響が出る可能性があるので、ご売却前に再度ご確認ください。なお、カスタムされたバイクやパーツに関しては人気や流行の変動によっては、評価が下がることもあり得ます。
事故歴・修理歴は正直に伝える
バイクの事故歴や修理歴がある場合は正直に伝えてください。事故歴や修復歴を隠して売却することは、後々トラブルの原因になることもあります。嘘や隠し事が発覚した場合「他に隠していることがあるのではないか」と不信感が生まれてしまいます。バイクを適正価格で買い取る為にも事故や修理歴は正直に伝えましょう。
洗車、補修を自分でやらない
売却前に洗車や補修を試みる方もいますが、不慣れな手による補修は新たな傷をつけたり、目立たせてしまうことがあります。弊社では自社の工場を完備しており、補修や点検をプロの手で行いますので、安心してお任せください。また、些細な汚れや軽微なキズであれば、マイナス評価とはなりません。安心してそのままの状態でお持ちください。
修理せずにそのまま持ち込む
バイクのバッテリーが上がり、エンジンがかからなくなった場合でも、当社ではこれをマイナス評価とはしません。自社工場を完備しており、修理の必要がある場合でも、例えば他のバイクショップでの修理費用が15,000円かかるところを、当社では3,000円で対応可能、ということがあります。査定前に自ら交換や修理を行ってしまうと、結果的に不必要な出費をすることになりかねません。このように修理による出費がマイナス評価を上回ることがありますので、無理に修理せずそのままの状態でお持ちいただく方が、結果的にお客様にとってお得になります。
なるべく早く売る
売ると決めたらなるべく早く売りましょう。「いつかまた乗るかも」と考え、売却を先延ばしにしていると、保険料や税金が発生する上、エンジンがかからなくなるなどの不具合が生じるリスクもあります。売却を考えたその時が、実は最適な売却時期です。中古市場は日々変動し、新しいモデルの発売に伴い旧型モデルの価値は急速に下落します。お客様が大切にされていたバイクのためにも、売却を決めたら「今」が最良のタイミングです。
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