カワサキ ZEPHYR400-2高額査定実施中
カワサキ ZEPHYR400-2なら専門買取のバイクブーンまでお任せください
お客様のバイク情報
- メーカー
- カワサキ
- 排気量
- 251-400cc
- 車種
- ZEPHYR400-2
お客様の買取査定額
- 最高価格
- 1205000円
- 平均価格
- 754500円
カワサキ ゼファー400(ZEPHYR400)の買取相場・査定情報
ゼファー400(ZEPHYR400)の買取については、バイクブーンにお任せください。ゼファー400は、1989年4月に発売されたオーソドックスなスタイルのネイキッドバイクです。当時のレーサーレプリカブームの中で、馬力も突出せず、カウルもない、空冷4サイクルDOHC2バルブというシンプルな構成でしたが、これが後のネイキッドブームを生み出したことは良く知られています。発売当初は、そのシンプルさからカスタムベース車として最適なバイクとされ、多くの人々に愛されました。同じ時期に旧車ブームもあり、ZシリーズやCBX400Fなどが高値で取引され始めたことも、ゼファー400の人気を後押ししました。
バイクブーンではこれまでにも買取を行っており、平均価格754,500円、最高価格1,205,000円という買取実績があります。
大人気漫画「東京リベンジャーズ」の東京卍會の副総長の「ドラケン」こと龍宮寺 堅が乗っているバイクだよ♪
カワサキ ゼファー400(ZEPHYR400)のスペック・仕様
項目 | 内容 |
---|---|
メーカー | カワサキ |
モデル | ZEPHYR400 |
全長・全高・全幅 | 2100mm × 1100mm × 755mm |
シート高 | 770mm |
車両重量 | 202kg |
燃料タンク容量 | 15リットル |
最大トルク | 3.1kgf・m |
最大トルク回転数 | 10500rpm |
カワサキ ゼファー400(ZEPHYR400)を高額買取出来る理由
カワサキ ゼファー400(ZEPHYR400)を高額買取できる理由には、いくつかの要因があります。まず、ゼファー400が大ヒットした理由には、1990年にゼファー750、1992年にはゼファー1100と、排気量の異なるシリーズを増やしていったことが挙げられます。これにより、普通のライダーにも広く受け入れられ、「ジャパンスタンダード」というキャッチフレーズのもと、多くの人がノーマルのままで乗っていました。
バイクブーンは旧車買取に力を入れているよ!不動車や難ありの車両でも査定するのでお気軽に相談してね♪
カワサキ ゼファー400(ZEPHYR400)のカスタムについて
シンプルでカスタムベースライクなゼファー400(ZEPHYR400)は、お手軽改造からZ2のような火の玉カラーにZ2タイプサイドカバーなどから、旧車會の方々や絶版車マニアの皆様からとても愛されていて、バイクブーンでは暴走族仕様などでも、高額で査定をさせていただいております。 ロングセラーモデルだけに、長年手を加えられてきたカスタム車両は、程度が良いものが多く弊社スタッフはバイク好きが多く、旧車や絶版車、族車仕様などの査定を得意としています。暴走族仕様の車両はバイク買取の金額があまり付かないと言われていますが、カスタムした箇所も細かく査定を行い高額査定をさせていただいてます。ヨシムラの集合管等の改造が施された完成度の高い車両は高額査定につながります。また、純正ノーマル部品がありましたら買取査定アップとなります。
カスタム車両も細かく査定するよ!お気軽に相談してね♪
ゼファー400(ZEPHYR)のマニアック情報
ゼファー400(ZEPHYR400)は、スペック的には突出した部分があまりないものの、スポーティーで安定したシャーシが特徴で、日常の通勤や走りを楽しくするバイクです。ZⅡレプリカのようなスタイルも相まって非常に人気があります。このため、ゼファー400は盗難被害も多く、パーツや車両全体が狙われることが多いです。そのため、盗難対策をしっかり行っているオーナーが多く、とてもきれいに保たれている車両が多いのも特徴です。
ゼファー400(ZEPHYR)の買取実績
エンジンからも異音が出る痛みの多いバイク
現在でも人気のゼファー400-2を買取させて頂きました。年式がそれなりに経っている為全体的に痛みが多く、走行距離も多めでエンジンからも異音がしていました。 「痛み・距離が伸びていると安いでしょ?」とお客様が不安がられていらっしゃいましたが、人気車種の為多少の痛みや距離が多くても、需要と供給のバランスが取れている為高額査定が可能となります。 査定の金額に大変ご満足頂きご売却頂きました。事故車・不動車の場合も同様で、簡単な整備で再生可能な車両でも部品取りになるような車両でも高額査定をさせて頂きます。
不動期間が長いゼファー400KAI
中型免許取得後に初めて買ったバイクで思い入れもあり、売却直前まで悩んでらっしゃいましたが「不動期間がこれ以上続くのも忍びない・・・」との事でご売却いただきました。ゼファー400シリーズは長い間販売していた為、現在でも多くの中古車が流通しております。しかし程度はピンからキリまで様々です。 特に過去、大きな転倒をしてフレームやハンドルストッパーなどを修正している車両は査定金額が低めになりがちです。しかし当社では、修正部分がキレイに直っていて、足回り等にも異常がない車両は、大きな減額を出さず買取を行っております。もし他店でフレーム修正などが原因で、低い査定評価を受けた車両がありましたら、ぜひ一度当社までご連絡ください。
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いま ”旧車” が
高価買取される理由
旧車は市場に出回る数が圧倒的に少ないため、希少性が高まっており、高価買取されやすいです。そして適切なメンテナンスが行われている単車の場合は更に価値が高まります。
また、旧車はコレクター市場でも人気が高く、特定のモデルや年代のバイクを求めている場合が多く、コレクターに人気の車種ほど、その価値はどんどん高くなっていくのが特徴です。また一部の旧車は適切に修復することで美しさや性能を取り戻すことができます。
バイクブーンは旧車に強いバイク買取業者です。どんなバイクがいくらくらいの値が付くのか知りたい方はお気軽にお問い合わせください。
バイクを高く売る5つのポイント
バイクを高価で売却するには、いくつかのポイントがあります。状態の良いバイクはもちろん、細部にわたる手入れや、適切なタイミングでの売却が鍵となります。バイクを高く売るためのコツについて紹介します。是非ご参考ください。
純正パーツを用意する
バイクをカスタムした場合でも純正パーツをご用意ください。弊社で査定を行う際、純正パーツを査定基準の一つとしています。カスタムされた車両であるため、純正パーツの存在をお忘れのお客様も少なくありません。純正パーツや純正オプションパーツがあれば、査定額に大きな影響が出る可能性があるので、ご売却前に再度ご確認ください。なお、カスタムされたバイクやパーツに関しては人気や流行の変動によっては、評価が下がることもあり得ます。
事故歴・修理歴は正直に伝える
バイクの事故歴や修理歴がある場合は正直に伝えてください。事故歴や修復歴を隠して売却することは、後々トラブルの原因になることもあります。嘘や隠し事が発覚した場合「他に隠していることがあるのではないか」と不信感が生まれてしまいます。バイクを適正価格で買い取る為にも事故や修理歴は正直に伝えましょう。
洗車、補修を自分でやらない
売却前に洗車や補修を試みる方もいますが、不慣れな手による補修は新たな傷をつけたり、目立たせてしまうことがあります。弊社では自社の工場を完備しており、補修や点検をプロの手で行いますので、安心してお任せください。また、些細な汚れや軽微なキズであれば、マイナス評価とはなりません。安心してそのままの状態でお持ちください。
修理せずにそのまま持ち込む
バイクのバッテリーが上がり、エンジンがかからなくなった場合でも、当社ではこれをマイナス評価とはしません。自社工場を完備しており、修理の必要がある場合でも、例えば他のバイクショップでの修理費用が15,000円かかるところを、当社では3,000円で対応可能、ということがあります。査定前に自ら交換や修理を行ってしまうと、結果的に不必要な出費をすることになりかねません。このように修理による出費がマイナス評価を上回ることがありますので、無理に修理せずそのままの状態でお持ちいただく方が、結果的にお客様にとってお得になります。
なるべく早く売る
売ると決めたらなるべく早く売りましょう。「いつかまた乗るかも」と考え、売却を先延ばしにしていると、保険料や税金が発生する上、エンジンがかからなくなるなどの不具合が生じるリスクもあります。売却を考えたその時が、実は最適な売却時期です。中古市場は日々変動し、新しいモデルの発売に伴い旧型モデルの価値は急速に下落します。お客様が大切にされていたバイクのためにも、売却を決めたら「今」が最良のタイミングです。
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