スズキ KATANA（カタナ）高額査定実施中
スズキ KATANA（カタナ）なら専門買取のバイクブーンまでお任せください
お客様のバイク情報
- メーカー
- スズキ
- 排気量
- 751cc以上
- 車種
- KATANA（カタナ）
お客様の買取査定額
- 最高価格
- 1210000円
- 平均価格
- 1155000円
スズキ 新型KATANA（カタナ）の買取相場・査定情報
2019年5月30日よりスズキから販売を開始した「新型KATANA」は、起源を「GSX1100S KATANA」としており、日本刀のような切っ先をイメージしたデザインや開発コンセプトを元に誕生しました。
ベースとなっているエンジンは、スーパースポーツバイクであるスズキの「GSX-R1000」が使われており、排気量998ccに直列4気筒エンジンのパワーをより効率よく路面に伝えるために、先端技術である電子制御のトラクションコントロールを装備していたりしています。
軽量のアルミフレームは、躍動感ある走りを可能としてくれますし、剛性もあるので高速域でも安定した走行が可能となっています。
また、エンジンの出力が上がったことによって、ブレーキが強化されており、ブレンボ製のラジアルマウントモノブロックキャリパーを装備していたりと、充実のスペックになっています。
バイクブーンではこれまでにも買取を行っており、平均価格1,155,000円、最高価格1,210,000円という買取実績があります。
スズキ 新型KATANA（カタナ）のスペック・仕様
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| メーカー | スズキ |
| モデル | KATANA |
| 全長・全高・全幅 | 2130mm × 1100mm × 820mm |
| シート高 | 825mm |
| 車両重量 | 215kg |
| 燃料タンク容量 | 12L |
| 最大トルク | 10.7kgf・m |
| 最大トルク回転数 | 11000rpm |
スズキ 新型KATANA（カタナ）の買取が高い理由
待望の新型KATANAですが、新車でしか手に入らないような状態が続くわけではありません。まずは乗ってみて、すぐに手放す方もいらっしゃいますし、乗ってみたけれど思ってたのと違うと感じられる方もいらっしゃるでしょう。
乗った距離は少なく、状態も良いからできるだけ高く買い取ってもらいたいと思った時に、車と同じように新しく買うバイクの下取りに出してしまうと、安い金額での買い取りになってしまうことが多くあります。
バイクブーンでは、なかなか中古車として手に入れることができない新型KATANAだからこそ、より高額買取をしております。
乗っていてもイメージと違ったり、諸事情により手放さなければならなくなってしまったりと、売却の理由は様々ありますが、少しでも高く売りたいのであれば、バイクブーンへお気軽にお問い合わせください。
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スズキ 新型KATANA（カタナ）のマニアック情報
販売が終了してから20年の月日が流れて、スズキを代表するカタナが段々と薄れていっていました。インパクトのある登場を果たしてから、新型のカタナが出てくることはないのではないかとファンの間では思われていたのですが、いい意味で期待を裏切り、先代のGSX1100Sカタナのデザインを踏襲した日本刀のような、切れ味の鋭いスタイリングは新型カタナにも受け継がれており、長い間待っていたファンからすると待望のカタナだったのではないでしょうか。
開発コンセプトには、日本の伝統である「刀」を作るときと同じような「新たなるストリートバイクの伝説を”鍛造”する」となっており、刀を何度も叩いて鍛え上げていくことによって、より強靭な刀を作り上げる様を比喩しています。
燃料タンクからヘッドライトの先端に至るまでをシャープな印象にしたことによって、一目でカタナだとわかるデザインにすることに必要なことであり、シュっとしたシャープさを車体に定着させるためには、リア周りもエッジの効いたデザインにする必要がありました。こうした、販売までに何度も試行錯誤をしてきたことが見て取れる新型カタナを、乗ってみたい人は多いでしょう。
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いま ”旧車” が
高価買取される理由
旧車は市場に出回る数が圧倒的に少ないため、希少性が高まっており、高価買取されやすいです。そして適切なメンテナンスが行われている単車の場合は更に価値が高まります。
また、旧車はコレクター市場でも人気が高く、特定のモデルや年代のバイクを求めている場合が多く、コレクターに人気の車種ほど、その価値はどんどん高くなっていくのが特徴です。また一部の旧車は適切に修復することで美しさや性能を取り戻すことができます。
バイクブーンは旧車に強いバイク買取業者です。どんなバイクがいくらくらいの値が付くのか知りたい方はお気軽にお問い合わせください。
バイクを高く売る5つのポイント
バイクを高価で売却するには、いくつかのポイントがあります。状態の良いバイクはもちろん、細部にわたる手入れや、適切なタイミングでの売却が鍵となります。バイクを高く売るためのコツについて紹介します。是非ご参考ください。
純正パーツを用意する
バイクをカスタムした場合でも純正パーツをご用意ください。弊社で査定を行う際、純正パーツを査定基準の一つとしています。カスタムされた車両であるため、純正パーツの存在をお忘れのお客様も少なくありません。純正パーツや純正オプションパーツがあれば、査定額に大きな影響が出る可能性があるので、ご売却前に再度ご確認ください。なお、カスタムされたバイクやパーツに関しては人気や流行の変動によっては、評価が下がることもあり得ます。
事故歴・修理歴は正直に伝える
バイクの事故歴や修理歴がある場合は正直に伝えてください。事故歴や修復歴を隠して売却することは、後々トラブルの原因になることもあります。嘘や隠し事が発覚した場合「他に隠していることがあるのではないか」と不信感が生まれてしまいます。バイクを適正価格で買い取る為にも事故や修理歴は正直に伝えましょう。
洗車、補修を自分でやらない
売却前に洗車や補修を試みる方もいますが、不慣れな手による補修は新たな傷をつけたり、目立たせてしまうことがあります。弊社では自社の工場を完備しており、補修や点検をプロの手で行いますので、安心してお任せください。また、些細な汚れや軽微なキズであれば、マイナス評価とはなりません。安心してそのままの状態でお持ちください。
修理せずにそのまま持ち込む
バイクのバッテリーが上がり、エンジンがかからなくなった場合でも、当社ではこれをマイナス評価とはしません。自社工場を完備しており、修理の必要がある場合でも、例えば他のバイクショップでの修理費用が15,000円かかるところを、当社では3,000円で対応可能、ということがあります。査定前に自ら交換や修理を行ってしまうと、結果的に不必要な出費をすることになりかねません。このように修理による出費がマイナス評価を上回ることがありますので、無理に修理せずそのままの状態でお持ちいただく方が、結果的にお客様にとってお得になります。
なるべく早く売る
売ると決めたらなるべく早く売りましょう。「いつかまた乗るかも」と考え、売却を先延ばしにしていると、保険料や税金が発生する上、エンジンがかからなくなるなどの不具合が生じるリスクもあります。売却を考えたその時が、実は最適な売却時期です。中古市場は日々変動し、新しいモデルの発売に伴い旧型モデルの価値は急速に下落します。お客様が大切にされていたバイクのためにも、売却を決めたら「今」が最良のタイミングです。
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