スズキ GSX1100Sカタナ高額査定実施中

スズキ GSX1100S（カタナ）の買取相場・査定情報

スズキ GSX1100S（カタナ）は、1981年に登場したバイクで、独特のデザインと高性能で人気を博しました。エンジンは1074ccの空冷4ストローク直列4気筒で、最高出力は95馬力、最大トルクは8.6kg-mです。フレームはダブルクレードルタイプを採用し、ブレーキは前後ディスクブレーキで、安全性も高いです。燃料タンク容量は20リットルで、ツーリングにも適しています。

バイクブーンではこれまでにも買取を行っており、平均価格810,000円、最高価格1,120,000円という買取実績があります。

スズキ GSX1100S（カタナ）のスペック・仕様

スズキ GSX1100S（カタナ）の買取が高い理由

1981年にスズキから日本刀をモチーフとしたデザインとして発売されたGSX1100Sカタナは、肯定的な評価と否定的な評価の2極化されたデザインとして注目を受けました。 未だに好みが分かれるデザインではあるものの、それでも人気は非常に高くなっており、乗りたいと思っている人が多いバイクです。 空冷の直列4気筒エンジンを搭載した1000ccを超えるバイクとして、200km/h以上の速度を出すことができる高い運動性能を発揮して、ツーリングでもワインディングでも楽しむことができるのがGSX1100Sカタナです。 現在でも人気の高いGSX1100Sカタナだからこそ、そして乗りたい人が多くいるからこそ、買取価格は高くなっています。 そろそろGSX1100Sカタナを手放そうと考えていたりするのであれば、バイクブーンへご連絡ください。

スズキ GSX1100S（カタナ）のカスタム車両の買取が高い

GSX1100Sカタナをノーマル状態で維持して乗るのも味のある乗り方ですし、ノーマルを維持するのも大変な作業ではあるのですが、買取になるとカスタム車両の買取が高くなることも多くあります。 ヨシムラのマフラーを装着していたり、マルケジーニのホイールに交換していたりと、カスタムパーツを装着していることによって、さらにGSX1100Sｶﾀﾅの価値が上がり、ノーマル車両よりも高額買取に繋がりやすくなります。 カスタムパーツは、小物関係であればそこまでの金額ではありませんが、動力性能に関係してくるようなパーツは高額なものになりやすく、そのカスタムパーツがついていることによって、付加価値が付きますので高額買取になりやすくなっています。 カスタムパーツが付いている状態で売りたいと思っているのであれば、バイクブーンはカスタムパーツも含めて査定を行いますので、ご希望の買取金額になるように尽力いたします。 お気軽にバイクブーンにお問い合わせください。

スズキ GSX1100S（カタナ）は不動車でも買取

販売が1981年のヨーロッパから既に40年近い月日が流れてきており、現存するGSX1100Sカタナも少なくなってきております。 状態の綺麗なものは非常に珍しく、高額買取されやすいのですが、GSX1100Sカタナでは不動車になっていたとしても買取を行っております。 不動車でも買取ができるのは、それだけ人気のある車両であるということに他なりませんが、バイクブーンでは自社工場があることによって、整備や修理を行うことができますので、不動車になってしまっていたとしても弊社で修復することができます。 そのため、GSX1100Sカタナのように人気の高い車両は、バッテリー上がりやエンジントラブル、キャブレターの不具合などがあったとしても買取を実施しております。 家で動かなくなってしまったGSX1100Sカタナが眠っているのであれば、バイクブーンにご連絡をお願いします。

バイクを高く売る5つのポイント

バイクを高価で売却するには、いくつかのポイントがあります。状態の良いバイクはもちろん、細部にわたる手入れや、適切なタイミングでの売却が鍵となります。バイクを高く売るためのコツについて紹介します。是非ご参考ください。