IMPORT モトグッチブレーバー750IE高額査定実施中
IMPORT モトグッチブレーバー750IEなら専門買取のバイクブーンまでお任せください
お客様のバイク情報
- メーカー
- IMPORT
- 排気量
- 401-750cc
- 車種
- モトグッチブレーバー750IE
お客様の買取査定額
- 最高価格
- 270000円
- 平均価格
- 251500円
MOTOGUZZI BREVA750IEの買取相場・査定情報
MOTOGUZZI BREVA750IE は、2003年に登場したコンパクトなネイキッドモデルです。
400ccクラスに匹敵する車格で、小柄な日本人ライダーでも扱いやすく、ストップアンドゴーの多い市街地でも快適に走行できます。足つきも良好で、身長160cm程度のライダーでも両足がしっかりつくため、安定性は抜群です。
搭載されるのは、4ストロークV型2気筒エンジン（総排気量 744cc）。
「大型バイクは初めてだけど、個性のあるモデルに乗りたい」そんなライダーから特に支持を集めた一台です。
バイクブーンではこれまでにも買取を行っており、平均価格251,500円、最高価格270,000円という買取実績があります。
MOTOGUZZI BREVA750IEのスペック・仕様
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| メーカー | MOTOGUZZI |
| モデル名 | BREVA750IE |
| 全長×全幅×全高 | -mm×-mm×-mm |
| 排気量 | 744cc |
| 気筒数 | 2 |
| 最大トルク | 54.7N・m |
| 最大トルク回転数 | 3600rpm |
MOTOGUZZI BREVA750IEを高額買取出来る理由
MOTOGUZZI BREVA 750 IEが高額買取される理由は、その独自性と希少性にあります。2003年に登場したこのモデルは、400ccクラスに匹敵するコンパクトな車格で、小柄な日本人ライダーにも扱いやすく、ストップアンドゴーの多い市街地でも快適に走行できます。足つきも良好で、身長160cm程度のライダーでも両足がしっかりつくため、安定性は抜群です。搭載される4ストロークV型2気筒エンジン（総排気量744cc）は、独特の鼓動感とトルクフルな走りを提供し、大型バイク初心者や個性を求めるライダーから高い支持を得ています。また、MOTOGUZZI自体が日本国内での流通量が少ないため、中古市場での希少価値が高く、高額買取が可能となっています。
MOTOGUZZI BREVA750IEのカスタム車両
MOTOGUZZI BREVA750IEは、中古市場でも希少性が高く、もともとオリジナリティにあふれたバイクであるため、派手な改造が施された車両はあまり見かけません。 しかし、登場からすでに15年以上が経過しており、徐々に不具合が出ている個体も増えてきています。 一方で、マフラーなどの排気系をカスタムしているケースもあり、特に MOTOGUZZI の純正カスタムや希少パーツが装着されている車両は、高額買取の対象となります。
MOTOGUZZI BREVA750IEのカスタム車両の買取もおまかせ！
MOTOGUZZI BREVA750IEのマニアック情報
MOTOGUZZI BREVA シリーズには、750cc クラス以外にも 1100cc や 1200cc クラス が存在します。しかし、BREVA 750 の場合、そのルーツは 1970 年代に登場した V50 にあり、同じシリーズであっても 1100 / 1200 モデルとは開発コンセプトがやや異なります。 また、750cc とは思えないほどコンパクトな車体は、専用に開発されたスモールユニットによって構成されています。
＼ 簡単1分で完了！／
いま ”ネイキッドバイク” が
高価買取される理由
ネイキッドバイクは、そのシンプルで無駄のないデザインと、使いやすさで幅広いライダーから人気が高いです。街乗りからツーリング、軽いオフロードまで、多様な用途に対応できるため、人気が高く買取価格が下がりにくい特徴があります。
人気が高いネイキッドはパーツが揃いやすく、メンテナンスや修理がしやすいといった特徴があります。長期的に見てコストが抑えられるため、買取時にも価値として評価されやすいです。
バイクブーンはネイキッドバイクに対しても高価買取します。どんな車種がいくらくらいの値が付くのか知りたい方はお気軽にお問い合わせください。
バイクを高く売る5つのポイント
バイクを高価で売却するには、いくつかのポイントがあります。状態の良いバイクはもちろん、細部にわたる手入れや、適切なタイミングでの売却が鍵となります。バイクを高く売るためのコツについて紹介します。是非ご参考ください。
純正パーツを用意する
バイクをカスタムした場合でも純正パーツをご用意ください。弊社で査定を行う際、純正パーツを査定基準の一つとしています。カスタムされた車両であるため、純正パーツの存在をお忘れのお客様も少なくありません。純正パーツや純正オプションパーツがあれば、査定額に大きな影響が出る可能性があるので、ご売却前に再度ご確認ください。なお、カスタムされたバイクやパーツに関しては人気や流行の変動によっては、評価が下がることもあり得ます。
事故歴・修理歴は正直に伝える
バイクの事故歴や修理歴がある場合は正直に伝えてください。事故歴や修復歴を隠して売却することは、後々トラブルの原因になることもあります。嘘や隠し事が発覚した場合「他に隠していることがあるのではないか」と不信感が生まれてしまいます。バイクを適正価格で買い取る為にも事故や修理歴は正直に伝えましょう。
洗車、補修を自分でやらない
売却前に洗車や補修を試みる方もいますが、不慣れな手による補修は新たな傷をつけたり、目立たせてしまうことがあります。弊社では自社の工場を完備しており、補修や点検をプロの手で行いますので、安心してお任せください。また、些細な汚れや軽微なキズであれば、マイナス評価とはなりません。安心してそのままの状態でお持ちください。
修理せずにそのまま持ち込む
バイクのバッテリーが上がり、エンジンがかからなくなった場合でも、当社ではこれをマイナス評価とはしません。自社工場を完備しており、修理の必要がある場合でも、例えば他のバイクショップでの修理費用が15,000円かかるところを、当社では3,000円で対応可能、ということがあります。査定前に自ら交換や修理を行ってしまうと、結果的に不必要な出費をすることになりかねません。このように修理による出費がマイナス評価を上回ることがありますので、無理に修理せずそのままの状態でお持ちいただく方が、結果的にお客様にとってお得になります。
なるべく早く売る
売ると決めたらなるべく早く売りましょう。「いつかまた乗るかも」と考え、売却を先延ばしにしていると、保険料や税金が発生する上、エンジンがかからなくなるなどの不具合が生じるリスクもあります。売却を考えたその時が、実は最適な売却時期です。中古市場は日々変動し、新しいモデルの発売に伴い旧型モデルの価値は急速に下落します。お客様が大切にされていたバイクのためにも、売却を決めたら「今」が最良のタイミングです。
＼ 簡単1分で完了！／
