カワサキ ＫＳＲ110 ＫＳＲ110-Ｅ高額査定実施中
カワサキ ＫＳＲ110 ＫＳＲ110-Ｅなら専門買取のバイクブーンまでお任せください
お客様のバイク情報
- メーカー
- カワサキ
- 排気量
- 51-125cc
- 車種
- ＫＳＲ110 ＫＳＲ110-Ｅ
お客様の買取査定額
- 最高価格
- 350000円
- 平均価格
- 110000円
カワサキ KSR110の買取相場・査定情報
カワサキ KSR110は、110ccの軽量ミニバイクで、街乗りや軽いオフロード走行に適しています。取り回しの良さとカスタムの自由度が高く、ファンに愛され続ける人気車両です。
バイクブーンではこれまでにも買取を行っており、平均価格110,000円、最高価格350,000円という買取実績があります。
カワサキ KSR110の買取相場・査定情報
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| メーカー | カワサキ |
| タイプ | KSR110 |
| シート高 (mm) | 750mm |
| 車両重量 | 95kg |
| 燃料タンク容量 | 7.3L |
| 最大トルク | 8.6N・m |
| 最大トルク回転数 | 6000rpm |
カワサキ KSR110を高く買取出来る理由
ミニバイクの代表格である川崎重工のKSR110は、長年にわたり多くのファンに愛されてきた人気車両です。バイクブーンでは、このKSR110の買取価格を高額に査定させていただいております。特に、ホンダのモンキーと並んでミニバイクファンから高い支持を得ていることから、需要が非常に安定しています。私たちは、他社買取業者に負けない高額買取をお約束しており、お客様にご満足いただける査定価格を提示させていただいております。KSR110の買取をお考えの方は、ぜひ一度バイクブーンにご相談ください。
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カワサキ KSR110のカスタムについて
カワサキ KSR110は、インターネット上でも多くのマニアに支持されている人気車両です。特に、トリックスター製のカウルを装着したり、モンキーのように原型を大きく変えるほどのカスタムを施す熱狂的なファンも多いのが特徴です。ミニバイクとしての高いポテンシャルと自由度のあるカスタム性が、ファンを惹きつけ続けています。バイクブーンでは、こうしたカスタムがかっこよく仕上がっていれば、プラス査定を行い、他社よりも高額な買取価格をお約束しています。カスタムKSR110をお持ちの方は、ぜひ一度ご相談ください。
カスタム車両もしっかりと査定するから安心♪
カワサキ KSR110のマニアック情報
KSR110は自動遠心式クラッチとボトムニュートラルの4段変速を採用していましたが、KSR PROではクラッチレバー付きのタイプも提供されています。また、海外専用モデルについては、フェイスマスクのデザインが大きく異なる点が特徴です。バイクブーンでは、現在KSR110を全力で探しております！売却をお考えの方は、思い出を動画で残すサービスや、マニアックな査定ができる当社にぜひお任せください。
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いま ”オフロードバイク” が
高価買取される理由
オフロードバイクが高価で買取される理由は、そのユニークな性能と特定の愛好家に向けた魅力にあります。オフロードバイクの耐久性と機能性は一般の道路用バイクとは一線を画します。オフロードバイクは冒険心旺盛なライダーやアウトドアスポーツに情熱を持つ人々に非常に人気があります。オフロードバイクは特殊な技術を要するスポーツや趣味に使用されるため、その需要が一定の愛好家によって常に支えられています。
また、オフロードバイクを求める人々は、特定の性能や品質を重視するため、良好な状態の中古バイクに対して高価を払うことがあります。良好なメンテナンスを受けている中古のオフロードバイクは、新品に近い性能を保ちつつ、中古市場において高い価値が付きやすいです。レアなモデルや生産終了モデル、競技用に特化したモデルなどは特に高くなる傾向にあります。
バイクブーンはオフロードバイクに強いバイク買取業者です。どんなバイクがいくらくらいの値が付くのか知りたい方はお気軽にお問い合わせください。
バイクを高く売る5つのポイント
バイクを高価で売却するには、いくつかのポイントがあります。状態の良いバイクはもちろん、細部にわたる手入れや、適切なタイミングでの売却が鍵となります。バイクを高く売るためのコツについて紹介します。是非ご参考ください。
純正パーツを用意する
バイクをカスタムした場合でも純正パーツをご用意ください。弊社で査定を行う際、純正パーツを査定基準の一つとしています。カスタムされた車両であるため、純正パーツの存在をお忘れのお客様も少なくありません。純正パーツや純正オプションパーツがあれば、査定額に大きな影響が出る可能性があるので、ご売却前に再度ご確認ください。なお、カスタムされたバイクやパーツに関しては人気や流行の変動によっては、評価が下がることもあり得ます。
事故歴・修理歴は正直に伝える
バイクの事故歴や修理歴がある場合は正直に伝えてください。事故歴や修復歴を隠して売却することは、後々トラブルの原因になることもあります。嘘や隠し事が発覚した場合「他に隠していることがあるのではないか」と不信感が生まれてしまいます。バイクを適正価格で買い取る為にも事故や修理歴は正直に伝えましょう。
洗車、補修を自分でやらない
売却前に洗車や補修を試みる方もいますが、不慣れな手による補修は新たな傷をつけたり、目立たせてしまうことがあります。弊社では自社の工場を完備しており、補修や点検をプロの手で行いますので、安心してお任せください。また、些細な汚れや軽微なキズであれば、マイナス評価とはなりません。安心してそのままの状態でお持ちください。
修理せずにそのまま持ち込む
バイクのバッテリーが上がり、エンジンがかからなくなった場合でも、当社ではこれをマイナス評価とはしません。自社工場を完備しており、修理の必要がある場合でも、例えば他のバイクショップでの修理費用が15,000円かかるところを、当社では3,000円で対応可能、ということがあります。査定前に自ら交換や修理を行ってしまうと、結果的に不必要な出費をすることになりかねません。このように修理による出費がマイナス評価を上回ることがありますので、無理に修理せずそのままの状態でお持ちいただく方が、結果的にお客様にとってお得になります。
なるべく早く売る
売ると決めたらなるべく早く売りましょう。「いつかまた乗るかも」と考え、売却を先延ばしにしていると、保険料や税金が発生する上、エンジンがかからなくなるなどの不具合が生じるリスクもあります。売却を考えたその時が、実は最適な売却時期です。中古市場は日々変動し、新しいモデルの発売に伴い旧型モデルの価値は急速に下落します。お客様が大切にされていたバイクのためにも、売却を決めたら「今」が最良のタイミングです。
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