ホンダ CBR1000RR （SC57）高額査定実施中
ホンダ CBR1000RR （SC57）なら専門買取のバイクブーンまでお任せください
お客様のバイク情報
- メーカー
- ホンダ
- 排気量
- 751cc以上
- 車種
- CBR1000RR （SC57）
お客様の買取査定額
- 最高価格
- 1050000円
- 平均価格
- 535000円
ホンダ CBR1000RR（SC57）の買取相場・査定情報
CBR954RRの後継車として2004年に登場したCBR1000RRは、HRCのワークスマシンRC211Vのコンセプトを取り入れた市販車で、電子制御ステアリングダンパーHESD（HONDA ELECTRIC STEERING DAMPER）を市販車で初めて採用しました。ワークスマシンで培った技術がふんだんに取り入れられた車両で、CBR954RRに採用されていたピボットレスフレームは廃止され、ユニットプロリンク方式のスイングアームが用いられました。車両重量はCBR954RRと比べて11kg増加しています。2005年式からはワークスカラーも登場しました。2007年にはフルモデルチェンジを経てCBR1000RR（SC59）に移行し、2016年には新型CBR1000RR（SC77）が発売されました。国外向けモデルには「Fireblade（ファイヤーブレード）」のペットネームが与えられ、バイクファンにとっては羨望の的と呼べる1台です。
バイクブーンではこれまでにも買取を行っており、平均価格790,000円、最高価格1,050,000円という買取実績があります。
ホンダ CBR1000RR （SC57）のスペック・仕様
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| メーカー | ホンダ |
| モデル名 | CBR1000RR |
| シート高 | 820mm |
| 乾燥重量 | 179kg |
| 燃料タンク容量 | 18L |
| 最大トルク | 11.7kgf・m |
| 最大トルク回転数（rpm） | 8500rpm |
ホンダ CBR1000RR （SC57） ファイヤーブレードを高額買取出来る理由
現行のモデルも出ているCBR1000RRですが、初代SC57のモデルも今なお根強い人気のある車両です。発売当初から10年以上経過している為ここ最近の中古車市場では全体的に痛みの見える車両や走行距離が伸びてきている傾向がございますが、国内・逆車問わず中古車市場の需要と供給のバランスが取れている車両なので高額で取引されています。カスタム車両も豊富で、国内仕様をフルパワー化したり、フロント・リアの足回りをオーリンズや軽量ホイールに換装していたりとカスタムの内容も大きいものから細かい所まで行われています。もしご売却ご検討の際はぜひ当社にご相談ください。
バイクブーンではカスタム車はもちろん事故車・不動車でもきっちり査定するよ♪
ホンダ CBR1000RR （SC57）のカスタムについて
CBR1000RR SC57、通称ファイヤーブレードは最先端のテクノロジーを追求し続ける人気車。しかし、人気車であってもカスタムバイクはあまり高額で買い取ってもらえないのが世の常。しかし、カスタム車両であってもバイクブーンは高額買取させていいただいております！ カスタムパーツも車両とまとめて査定させていただくので、もしかするとさらなる高額買取も期待できます。さらに、純正のパーツもお持ち下さればより一層高額の買取対象となりますので、そちらもあわせてご気楽にバイクブーンまでお問い合わせください。
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いま ”レーサーレプリカ” が
高価買取される理由
レーサーレプリカは、プロのレースで使用されるバイクを模して製造されたモデルであり、通常は限定生産されます。その希少性と独自性が、コレクターや愛好家の間で高い需要を生み出し、価格を押し上げる要因となります。 レーサーレプリカは、レース用バイクの技術や設計が反映されているため、高性能であることが多いです。高い性能と走行性能は、バイク愛好家にとって魅力的であり、買取価格にも反映されます。
特に 有名なレースで実績のあるバイクのレプリカは、ブランド価値やプレステージを持ちます。このようなバイクは、所有すること自体にステータスを感じることができるため、高価で取引されることがあります。
バイクブーンはレーサーレプリカにも強い買取業者です。どんな車種がいくらくらいの値が付くのか知りたい方はお気軽にお問い合わせください。
バイクを高く売る5つのポイント
バイクを高価で売却するには、いくつかのポイントがあります。状態の良いバイクはもちろん、細部にわたる手入れや、適切なタイミングでの売却が鍵となります。バイクを高く売るためのコツについて紹介します。是非ご参考ください。
純正パーツを用意する
バイクをカスタムした場合でも純正パーツをご用意ください。弊社で査定を行う際、純正パーツを査定基準の一つとしています。カスタムされた車両であるため、純正パーツの存在をお忘れのお客様も少なくありません。純正パーツや純正オプションパーツがあれば、査定額に大きな影響が出る可能性があるので、ご売却前に再度ご確認ください。なお、カスタムされたバイクやパーツに関しては人気や流行の変動によっては、評価が下がることもあり得ます。
事故歴・修理歴は正直に伝える
バイクの事故歴や修理歴がある場合は正直に伝えてください。事故歴や修復歴を隠して売却することは、後々トラブルの原因になることもあります。嘘や隠し事が発覚した場合「他に隠していることがあるのではないか」と不信感が生まれてしまいます。バイクを適正価格で買い取る為にも事故や修理歴は正直に伝えましょう。
洗車、補修を自分でやらない
売却前に洗車や補修を試みる方もいますが、不慣れな手による補修は新たな傷をつけたり、目立たせてしまうことがあります。弊社では自社の工場を完備しており、補修や点検をプロの手で行いますので、安心してお任せください。また、些細な汚れや軽微なキズであれば、マイナス評価とはなりません。安心してそのままの状態でお持ちください。
修理せずにそのまま持ち込む
バイクのバッテリーが上がり、エンジンがかからなくなった場合でも、当社ではこれをマイナス評価とはしません。自社工場を完備しており、修理の必要がある場合でも、例えば他のバイクショップでの修理費用が15,000円かかるところを、当社では3,000円で対応可能、ということがあります。査定前に自ら交換や修理を行ってしまうと、結果的に不必要な出費をすることになりかねません。このように修理による出費がマイナス評価を上回ることがありますので、無理に修理せずそのままの状態でお持ちいただく方が、結果的にお客様にとってお得になります。
なるべく早く売る
売ると決めたらなるべく早く売りましょう。「いつかまた乗るかも」と考え、売却を先延ばしにしていると、保険料や税金が発生する上、エンジンがかからなくなるなどの不具合が生じるリスクもあります。売却を考えたその時が、実は最適な売却時期です。中古市場は日々変動し、新しいモデルの発売に伴い旧型モデルの価値は急速に下落します。お客様が大切にされていたバイクのためにも、売却を決めたら「今」が最良のタイミングです。
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