IMPORT ドカティーM400IE高額査定実施中
IMPORT ドカティーM400IEなら専門買取のバイクブーンまでお任せください
お客様のバイク情報
- メーカー
- IMPORT
- 排気量
- 251-400cc
- 車種
- M400IE
お客様の買取査定額
- 最高価格
- 405000円
- 平均価格
- 362500円
ドゥカティ モンスター400の買取相場・査定情報
「中型免許しかないけれど、ドゥカティに乗りたい」
そんな声に応え、ドゥカティは 1994年に日本の免許制度に対応したモンスターシリーズ「ドゥカティ モンスター400」 を発表しました。
その後、排ガス規制への対応を目的として 「ドゥカティ モンスター400IE」 がラインナップに加わりました。排気量こそ400ccながら、900ccモデルと同様の鼓動感や軽快な走行性能を持ち、日本でも新たなユーザーを獲得した歴史的なモデルとなっています。売却を検討されている方は、ぜひ一度ご相談ください。
バイクブーンではこれまでにも買取を行っており、平均価格362,500円、最高価格405,000円という買取実績があります。
ドゥカティ モンスター400のスペック・仕様
項目 | 内容 |
---|---|
メーカー | ドゥカティ |
モデル名 | Monster 400IE |
全長×全幅×全高 | 2100mm×-mm×1212mm |
シート高 | 770mm |
乾燥重量 | 168kg |
燃料タンク容量 | 14L |
最大トルク | 34.3N・m |
最大トルク回転数 | 8750rpm |
ドゥカティ モンスター400を高額買取出来る理由
ドゥカティ モンスター400IEが高額買取される理由は、その希少性と独自の魅力にあります。1994年に日本の中型免許に対応する形で登場したモンスター400シリーズは、排気ガス規制への対応としてインジェクションモデルの400IEがラインナップされました。
このモデルは、400ccながら900ccモデルと同様の鼓動感や軽快な走行性能を持ち、独特のデザインと相まって多くのライダーから支持を受けています。また、現在では生産が終了しており、中古市場での流通量が限られているため、希少価値が高まっています。さらに、適切なメンテナンスが行われ、良好な状態を保っている車両は特に高く評価されます。これらの要因が組み合わさり、モンスター400IEは中古市場で高額買取が期待できるのです。
ドゥカティ モンスター400のカスタム車両
モンスターシリーズの定番カスタムといえば、テルミニョーニやアクラポビッチのマフラー です。純正マフラーは排気効率を抑えた設計のため、抜けの良いマフラーに交換することで、まるで別物のエンジンのような力強い排気音や鼓動感 を楽しむことができます。
また、クラッチが重いと感じる方には、アエラのクラッチレリーズへの交換 も定番カスタムのひとつです。これにより、クラッチ操作が軽くなり、より快適なライディングが可能になります。
ドゥカティ モンスター400のカスタム車両の買取もおまかせ!
ドゥカティ モンスター400のマニアック情報
ヨーロッパなど海外とは免許制度が異なる日本のために、特別に設計されたともいえるモデルであり、ドゥカティらしいパワーフィールや、アクセルを開けたときのトラクション感を存分に味わえる、飽きのこない一台として高い人気を誇ります。
400ccという排気量から、ビギナーからベテランまで幅広い層のライダーに支持されており、同排気量の国産スポーツバイクと比較しても、単に初心者向けの扱いやすいバイクではありません。小排気量ながらも、ドゥカティのスポーツバイクらしさが凝縮された魅力的なマシンです。
趣味の乗り物として楽しむのはもちろん、ドゥカティらしい「美味しい部分」をしっかりと味わえる、最高の一台と言えるでしょう。
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いま ”ネイキッドバイク” が
高価買取される理由
ネイキッドバイクは、そのシンプルで無駄のないデザインと、使いやすさで幅広いライダーから人気が高いです。街乗りからツーリング、軽いオフロードまで、多様な用途に対応できるため、人気が高く買取価格が下がりにくい特徴があります。
人気が高いネイキッドはパーツが揃いやすく、メンテナンスや修理がしやすいといった特徴があります。長期的に見てコストが抑えられるため、買取時にも価値として評価されやすいです。
バイクブーンはネイキッドバイクに対しても高価買取します。どんな車種がいくらくらいの値が付くのか知りたい方はお気軽にお問い合わせください。
バイクを高く売る5つのポイント
バイクを高価で売却するには、いくつかのポイントがあります。状態の良いバイクはもちろん、細部にわたる手入れや、適切なタイミングでの売却が鍵となります。バイクを高く売るためのコツについて紹介します。是非ご参考ください。
純正パーツを用意する
バイクをカスタムした場合でも純正パーツをご用意ください。弊社で査定を行う際、純正パーツを査定基準の一つとしています。カスタムされた車両であるため、純正パーツの存在をお忘れのお客様も少なくありません。純正パーツや純正オプションパーツがあれば、査定額に大きな影響が出る可能性があるので、ご売却前に再度ご確認ください。なお、カスタムされたバイクやパーツに関しては人気や流行の変動によっては、評価が下がることもあり得ます。
事故歴・修理歴は正直に伝える
バイクの事故歴や修理歴がある場合は正直に伝えてください。事故歴や修復歴を隠して売却することは、後々トラブルの原因になることもあります。嘘や隠し事が発覚した場合「他に隠していることがあるのではないか」と不信感が生まれてしまいます。バイクを適正価格で買い取る為にも事故や修理歴は正直に伝えましょう。
洗車、補修を自分でやらない
売却前に洗車や補修を試みる方もいますが、不慣れな手による補修は新たな傷をつけたり、目立たせてしまうことがあります。弊社では自社の工場を完備しており、補修や点検をプロの手で行いますので、安心してお任せください。また、些細な汚れや軽微なキズであれば、マイナス評価とはなりません。安心してそのままの状態でお持ちください。
修理せずにそのまま持ち込む
バイクのバッテリーが上がり、エンジンがかからなくなった場合でも、当社ではこれをマイナス評価とはしません。自社工場を完備しており、修理の必要がある場合でも、例えば他のバイクショップでの修理費用が15,000円かかるところを、当社では3,000円で対応可能、ということがあります。査定前に自ら交換や修理を行ってしまうと、結果的に不必要な出費をすることになりかねません。このように修理による出費がマイナス評価を上回ることがありますので、無理に修理せずそのままの状態でお持ちいただく方が、結果的にお客様にとってお得になります。
なるべく早く売る
売ると決めたらなるべく早く売りましょう。「いつかまた乗るかも」と考え、売却を先延ばしにしていると、保険料や税金が発生する上、エンジンがかからなくなるなどの不具合が生じるリスクもあります。売却を考えたその時が、実は最適な売却時期です。中古市場は日々変動し、新しいモデルの発売に伴い旧型モデルの価値は急速に下落します。お客様が大切にされていたバイクのためにも、売却を決めたら「今」が最良のタイミングです。
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