ホンダ GL1800トライク高額査定実施中
ホンダ GL1800トライクなら専門買取のバイクブーンまでお任せください
お客様のバイク情報
- メーカー
- ホンダ
- 排気量
- 751cc以上
- 車種
- GL1800トライク
お客様の買取査定額
- 最高価格
- 2650000円
- 平均価格
- 1750000円
ホンダ GL1800トライクの買取相場・査定情報
GL1800トライクは、GL1500からのフルモデルチェンジとして2001年に登場したモデルです。この車両の型式は「BC-SC47」と呼ばれ、先代のGL1500から1832ccまでボアアップしたエンジンを搭載しています。ボア×ストロークは74×71mmで、ボアとストロークの両方が拡大されています。
GL1500と比較して、ライディングポジションが50mm前方に移動され、重量配分が最適化されています。また、タンデムシートが拡大され、快適性が向上しています。さらに、従来のキャブレター仕様からインジェクション仕様へと変更され、最適な燃料噴射が可能となりました。
重量が増加したため、電動式リバースギアが標準装備され、ディスチャージヘッドライトやワイパー付きウォッシャー、盗難防止システムHISSも搭載されています。これにより、快適性と安全性が向上しています。
バイクブーンではこれまでにも買取を行っており、平均価格2,200,000円、最高価格2,650,000円という買取実績があります。
ホンダ GL1800トライクを高額買取できる理由
ホンダ GL1800トライクを高額買取できる理由は、その優れた性能と快適性にあります。GL1800トライクは1832ccのパワフルなエンジン、電動リバースギア、ディスチャージヘッドライト、HISS盗難防止システムなどの高機能を備えています。快適装備をさらに充実するために、オーディオシステムに手を加えたり、風を受けないようにカウリングの変更を行うようなカスタムの仕方もあったり、タイヤやホイールをさらにかっこよくするためにカスタムを行うようなバイクも出てきており、カスタム次第で自分好みに仕上げることができます。
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ホンダ GL1800トライクのカスタム車両も買取します
カスタムをすることによってノーマル仕様よりも買取価格が上がることもよくあります。しかし、その反面カスタムのやり方によっては、買取価格が安くなってしまう場合もあったりと、カスタムの仕様については自分が乗りつぶすのか、売りに出すのかといったことも考えながら行っていかないといけなくなっています。 自分の好みのバイクに仕上げる楽しみもありますので、一概に全てのカスタムが悪いとは言えませんが、GL1800トライクを個人でずっと楽しみ続けるのがいいのかによってもやり方を考える必要があります。 また、カスタムの内容もその時代の流れがありますので、一時に流行ったカスタムが時間の経過と共にニーズがなくなってしまったりすると買取価格が下がることがあることを知っておく必要もあるでしょう。 どのくらいのカスタムをしていて、買取金額がどのくらになるのかといった不明点があれば、バイクブーンにお問い合わせ・ご相談ください。
カスタム車もしっかりと評価するよ!お気軽に相談してね♪
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いま ”トライク” が
高価買取される理由
トライクは三輪のバイクで、二輪のバイクに比べて高い安定性と快適な乗り心地を提供します。トライクバイクはカスタマイズ性が高く、オーナーの個性を反映させるための幅広い改造が可能です。そのため、特にユニークなカスタマイズが施されたトライクは、中古市場で高い評価を受け、高価買取の対象となることがあります。さらに、トライクは製造コストが高いため、新車の価格も高価です。これは、高品質の部品や複雑な設計が必要であるためです。そのため、中古市場では新車に比べて手頃な価格でトライクを手に入れたいと考えるバイヤーが多く、良好な状態のトライクは高価で買取されやすくなります。また、トライクは生産数が限られているモデルが多く、市場に出回る数が少ないため、希少価値が高まります。特に限定モデルや人気の高いブランドのトライクは、中古市場での需要が高く、その結果、高価買取されることがあります。
バイクブーンはトライクに強いバイク買取業者です。どんなバイクがいくらくらいの値が付くのか知りたい方はお気軽にお問い合わせください。
バイクを高く売る5つのポイント
バイクを高価で売却するには、いくつかのポイントがあります。状態の良いバイクはもちろん、細部にわたる手入れや、適切なタイミングでの売却が鍵となります。バイクを高く売るためのコツについて紹介します。是非ご参考ください。
純正パーツを用意する
バイクをカスタムした場合でも純正パーツをご用意ください。弊社で査定を行う際、純正パーツを査定基準の一つとしています。カスタムされた車両であるため、純正パーツの存在をお忘れのお客様も少なくありません。純正パーツや純正オプションパーツがあれば、査定額に大きな影響が出る可能性があるので、ご売却前に再度ご確認ください。なお、カスタムされたバイクやパーツに関しては人気や流行の変動によっては、評価が下がることもあり得ます。
事故歴・修理歴は正直に伝える
バイクの事故歴や修理歴がある場合は正直に伝えてください。事故歴や修復歴を隠して売却することは、後々トラブルの原因になることもあります。嘘や隠し事が発覚した場合「他に隠していることがあるのではないか」と不信感が生まれてしまいます。バイクを適正価格で買い取る為にも事故や修理歴は正直に伝えましょう。
洗車、補修を自分でやらない
売却前に洗車や補修を試みる方もいますが、不慣れな手による補修は新たな傷をつけたり、目立たせてしまうことがあります。弊社では自社の工場を完備しており、補修や点検をプロの手で行いますので、安心してお任せください。また、些細な汚れや軽微なキズであれば、マイナス評価とはなりません。安心してそのままの状態でお持ちください。
修理せずにそのまま持ち込む
バイクのバッテリーが上がり、エンジンがかからなくなった場合でも、当社ではこれをマイナス評価とはしません。自社工場を完備しており、修理の必要がある場合でも、例えば他のバイクショップでの修理費用が15,000円かかるところを、当社では3,000円で対応可能、ということがあります。査定前に自ら交換や修理を行ってしまうと、結果的に不必要な出費をすることになりかねません。このように修理による出費がマイナス評価を上回ることがありますので、無理に修理せずそのままの状態でお持ちいただく方が、結果的にお客様にとってお得になります。
なるべく早く売る
売ると決めたらなるべく早く売りましょう。「いつかまた乗るかも」と考え、売却を先延ばしにしていると、保険料や税金が発生する上、エンジンがかからなくなるなどの不具合が生じるリスクもあります。売却を考えたその時が、実は最適な売却時期です。中古市場は日々変動し、新しいモデルの発売に伴い旧型モデルの価値は急速に下落します。お客様が大切にされていたバイクのためにも、売却を決めたら「今」が最良のタイミングです。
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