ヤマハ-YAMAHA セロー225-2 4JG高額査定実施中
ヤマハ-YAMAHA セロー225-2 4JGなら専門買取のバイクブーンまでお任せください
YAMAHA セロー225-2（4JG）
お客様のバイク情報
- メーカー
- ヤマハ-YAMAHA
- 排気量
- 126-250cc
- 車種
- セロー225-2 4JG
お客様の買取査定額
- 最高価格
- 245000円
- 平均価格
- 154500円
ヤマハ セロー225の買取相場・査定情報
1980年代半ばはスペック至上主義の時代とされ、性能の数値ばかりが重視される一方で、実際に乗った際の乗りやすさや楽しさがあまり評価されていませんでした。そんな時代に登場したのが、1985年のSEROW225（セロー225）です。このモデルは、当時のスペック至上主義の風潮を打ち破るコンセプトで設計され、ロングセラーモデルとして高く評価されました。 セローは新しいカテゴリーを確立したとも言われる強い個性を持ち、❝セローイスト❞と呼ばれる熱心なファン層を生み出すなど、オフロードバイクの歴史に名を刻んだ車両です。
バイクブーンではこれまでにも買取を行っており、平均価格154,500円、最高価格245,000円という買取実績があります。
ヤマハ セロー225の買取相場・査定情報
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| メーカー | BRP |
| タイプ | SEROW 225 |
| 全長×全高×全幅 | 2055mm×1160mm×825mm |
| シート高 (mm) | 810mm |
| 乾燥重量 | 102kg |
| 燃料タンク容量 | 7.6L |
| 最大トルク | 1.9kgf・m |
| 最大トルク回転数 | 7000rpm |
ヤマハ セロー225を高く買取出来る理由
ヤマハ セロー225は、1985年から2004年まで生産されたロングセラーモデルで、その扱いやすさと信頼性から多くのライダーに支持されています。特に、軽量で足つき性が良く、初心者からベテランまで幅広い層に人気があります。また、生産終了から時間が経過しているため、良好な状態の中古車は希少価値が高まり、中古市場での需要が安定しています。これらの要因により、セロー225は高価買取が期待できる車両となっています。
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ヤマハ セロー225のマニアック情報
セローは日本語で「カモシカ」を意味し、その名の通り「獣道を身軽に長距離走り抜く」というイメージがコンセプトに込められています。特に、カモシカの中でも「ヒマラヤカモシカ」がモチーフとされて命名されたことは、ファンの間でよく知られています。 このコンセプトに基づき、セローは排気量をあえて250ccではなく225ccに設定し、絶妙なバランスを実現しました。さらに、当時のオフロードモデルが一般的に「腰高」だったのに対し、セロー225は足つき性の良い車格、素直なハンドリング、扱いやすいエンジンを特徴とし、多くのライダーから支持を集めました。特に、オフロードバイク初心者に最適なモデルとして男性だけでなく女性ライダーにも人気を博しました。 1989年にはモデルチェンジを実施し、セルスターターを装備することでさらなる進化を遂げました。この改良により、セローは軽快で便利な街乗りバイクとしても広く注目されるようになりました。
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いま ”ネイキッドバイク” が
高価買取される理由
ネイキッドバイクは、そのシンプルで無駄のないデザインと、使いやすさで幅広いライダーから人気が高いです。街乗りからツーリング、軽いオフロードまで、多様な用途に対応できるため、人気が高く買取価格が下がりにくい特徴があります。
人気が高いネイキッドはパーツが揃いやすく、メンテナンスや修理がしやすいといった特徴があります。長期的に見てコストが抑えられるため、買取時にも価値として評価されやすいです。
バイクブーンはネイキッドバイクに対しても高価買取します。どんな車種がいくらくらいの値が付くのか知りたい方はお気軽にお問い合わせください。
バイクを高く売る5つのポイント
バイクを高価で売却するには、いくつかのポイントがあります。状態の良いバイクはもちろん、細部にわたる手入れや、適切なタイミングでの売却が鍵となります。バイクを高く売るためのコツについて紹介します。是非ご参考ください。
純正パーツを用意する
バイクをカスタムした場合でも純正パーツをご用意ください。弊社で査定を行う際、純正パーツを査定基準の一つとしています。カスタムされた車両であるため、純正パーツの存在をお忘れのお客様も少なくありません。純正パーツや純正オプションパーツがあれば、査定額に大きな影響が出る可能性があるので、ご売却前に再度ご確認ください。なお、カスタムされたバイクやパーツに関しては人気や流行の変動によっては、評価が下がることもあり得ます。
事故歴・修理歴は正直に伝える
バイクの事故歴や修理歴がある場合は正直に伝えてください。事故歴や修復歴を隠して売却することは、後々トラブルの原因になることもあります。嘘や隠し事が発覚した場合「他に隠していることがあるのではないか」と不信感が生まれてしまいます。バイクを適正価格で買い取る為にも事故や修理歴は正直に伝えましょう。
洗車、補修を自分でやらない
売却前に洗車や補修を試みる方もいますが、不慣れな手による補修は新たな傷をつけたり、目立たせてしまうことがあります。弊社では自社の工場を完備しており、補修や点検をプロの手で行いますので、安心してお任せください。また、些細な汚れや軽微なキズであれば、マイナス評価とはなりません。安心してそのままの状態でお持ちください。
修理せずにそのまま持ち込む
バイクのバッテリーが上がり、エンジンがかからなくなった場合でも、当社ではこれをマイナス評価とはしません。自社工場を完備しており、修理の必要がある場合でも、例えば他のバイクショップでの修理費用が15,000円かかるところを、当社では3,000円で対応可能、ということがあります。査定前に自ら交換や修理を行ってしまうと、結果的に不必要な出費をすることになりかねません。このように修理による出費がマイナス評価を上回ることがありますので、無理に修理せずそのままの状態でお持ちいただく方が、結果的にお客様にとってお得になります。
なるべく早く売る
売ると決めたらなるべく早く売りましょう。「いつかまた乗るかも」と考え、売却を先延ばしにしていると、保険料や税金が発生する上、エンジンがかからなくなるなどの不具合が生じるリスクもあります。売却を考えたその時が、実は最適な売却時期です。中古市場は日々変動し、新しいモデルの発売に伴い旧型モデルの価値は急速に下落します。お客様が大切にされていたバイクのためにも、売却を決めたら「今」が最良のタイミングです。
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