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ホーネット250（HORNET）買取 HONDA
お客様のバイク情報
- メーカー
- ：HONDA
- 排気量
- ：126-250cc
- 車種
- ：ホーネット250（HORNET）
お客様の買取査定額
- 612000円
- 413500円
スーパーフォアの次に人気があった、ホーネット特に250ＣＣでは車検もなく現在もい人気が高い車両の為バイクブーンでは
高額査定を実施しています、特にカスタム車両については特に高額査定をしています。
定番カスタム買取履歴
SP忠男マフラー、ニッシンブレーキマスター、走行15,000ＫＭ 無事故車
買取実績：438,000円
"車両データ
平均燃費： 32.0km/L（定地走行 60km/h）
エンジン型式 MC14E
型式 水冷4サイクルDOHC4バルブ4気筒
総排気量 249cc
圧縮比 11.5
ボア 48.5mm
ストローク 33.8mm
燃料供給装置 キャブレター
キャブレター形式 VP03
点火方式 フルトランジスタ式バッテリー点火
始動形式 セルフ式
エンジンオイル容量 2.7L
燃料タンク容量 16L"
高額査定を実施しています、特にカスタム車両については特に高額査定をしています。
定番カスタム買取履歴
SP忠男マフラー、ニッシンブレーキマスター、走行15,000ＫＭ 無事故車
買取実績：438,000円
"車両データ
平均燃費： 32.0km/L（定地走行 60km/h）
エンジン型式 MC14E
型式 水冷4サイクルDOHC4バルブ4気筒
総排気量 249cc
圧縮比 11.5
ボア 48.5mm
ストローク 33.8mm
燃料供給装置 キャブレター
キャブレター形式 VP03
点火方式 フルトランジスタ式バッテリー点火
始動形式 セルフ式
エンジンオイル容量 2.7L
燃料タンク容量 16L"
2年間不動の車両の買取をさせて頂きました。
『仕事が忙しく自賠責も切れてそのまま約2年が過ぎてしまいました・・・』との事でオーナー様は意気消沈しておりましたが、比較的に痛みも少なく簡単な整備・バッテリー交換のみで、エンジンの始動の確認が出来そうだったので、
通常の車両の相場で買取をさせて頂きました。
2007年に排ガス規制により新車の生産が終了して、今なお人気の車両の為中古車市場が高騰しているので現実できた案件でした。
エンジンが好調な車両はもちろん、不動車や事故車でも高額買取をさせて頂きます。
『仕事が忙しく自賠責も切れてそのまま約2年が過ぎてしまいました・・・』との事でオーナー様は意気消沈しておりましたが、比較的に痛みも少なく簡単な整備・バッテリー交換のみで、エンジンの始動の確認が出来そうだったので、
通常の車両の相場で買取をさせて頂きました。
2007年に排ガス規制により新車の生産が終了して、今なお人気の車両の為中古車市場が高騰しているので現実できた案件でした。
エンジンが好調な車両はもちろん、不動車や事故車でも高額買取をさせて頂きます。
メーカー指定買取強化案件について
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HONDA
ﾌｫｰｻｲﾄSE
最高価格 142000円 -
HONDA
NSR250R-4SE MC21
最高価格 1230000円 -
HONDA
ｽｰﾊﾟｰﾎｰｸ250
最高価格 500000円 -
HONDA
PS250
最高価格 630000円 -
HONDA
XL250R
最高価格 270000円 -
HONDA
ﾌｪｲｽﾞA
最高価格 294000円 -
HONDA
CRM250AR
最高価格 738000円 -
HONDA
CRM250R-2
最高価格 466000円 -
HONDA
ﾌｫｰｻｲﾄEX
最高価格 190000円 -
HONDA
ﾌｪｲｽﾞ
最高価格 364000円
